2020年07月15日
ラジエーター発錆による補修
→ついでに濃いかなと思ってた空燃費改善を目的としたキャブレターセッティング(あぁ、やらなきゃ良かった)
→左シリンダー点火せず。
→フロートバルブゴム固着による燃料供給不良
→フロートバルブゴム固着を改善するも、エンジン始動せず。
圧縮計無いので詳しくは分からないけど、プラグ外して指で蓋してクランキングしたら圧縮はある(適正圧力かは判らない)
この状態(エンジン始動せず。)になる直前、5分位チャンバーに残ってるガソリンだけでエンジンかけてた時に、
アイドリングが4000rpmになってアイドリングスクリューいじってたら急にエンジン停止した。
今週末シリンダー覗いてみよう
縦線入ってませんように。
ただのキャブレターセッティング不良でありますように。
Posted at 2020/07/15 22:59:20 | |
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