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クルマレビュー一覧

ホンダ ZR-V

200kmほど走ってみて、質感も高く、取り回しも良い。走りのためのハイブリッドとAWDで動力性能はほぼ不満ない。

2025年03月15日

これならホンダの四駆でも乗ってみたいと思える出来栄えだった。

2024年12月22日

直噴化や低摩擦化でほんとパワフルかつスムーズに回るエンジン。Xモードもあって、走破性は間違いなく上がっているだろう。反面、燃費優先と大型化したボディで、油温上昇や頻繁なアイドルストップ、取回しの悪化等、全部が良くなったとは言い難い。

2023年05月29日

FB20のトルクや燃費は新基幹エンジンというだけあって正直驚きに値する。AWDの安定性、走破性も。　反面、内装や快適装備は...

2021年05月03日

格好良さは抜群。。。日常使用には下位グレード（1.5ハイメカツインカム）か同じ系列のカローラFXの方が断然オススメ。低回転からのトルクならスーパーチャージャー搭載GTZも良かったかな

2020年07月19日

何シテル？ 12/22 21:35

スバル車大好き、ふらっとフォーです。よろしくお願いします。

[スバルフォレスター] フレキンブルタワーパーF取付・取扱説明書カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/01 11:37:51
スバル(純正) WRX用Aピラーカバーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/23 11:13:08
セルフレベリングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/02/01 12:50:20

	レイザーバック (スバルレイバック) 毎年10万円単位でクルマが高くなり、清水から飛び込むチョイスの新車購入。マイ最後の純ガソ ...
	ダイラガー (スバル XV) アイサイトと前後ドラレコで道中ご安全に行かれーよ　煽り運転、当て逃げは許さんけーの٩( ...
	インプさん (スバルインプレッサスポーツ) ターボ、VTDでも無く、いわば最近スバル「標準」車両車格的にも「デッキシューズ」な日常 ...
	スバルフォレスターデチューンEJ20とVTD-AWDに魅せられて。年式相応のヘタりや突発トラブルに加え ...