2023年04月16日
二列目のキャプテンシートと三列のシート生地が満足です。
180センチ身長がありハンドル下は狭く感じました。
Posted at 2023/04/16 20:31:30 | | クルマレビュー
2023年03月30日
170系前期ハイブリッド5年乗車から10系ハイブリッドにのりかえ。
ズボラに感想。
埼玉県の東京より平地。高速走行ぼぼなし。土日メインのお買い物カー。月500㌔
燃費
170の時は22 10系25 改善された。
パワー
エンジンもハイブリッドでも走りやすくなった。
バッテリー
以前よりは蓄電できるようになった。
案内 ナビ 左右前後
設定でできるが、うるさいくらい。
子供がビビってる。
オプション
ルーフレールがない。
価格
かなり割高な印象 仕方ないか。
窓
フルオートがない。
スピーカー
位置もかわり、耳に届きやすくなった。
が、値段の割に質感が低い。
足回り
以前とあまりかわらない。
エンジン音
うるさい。
シート
質感とホールド感を感じる。
EV走行
なぜか寒い時は、ひたすら悪い。
ノンエアコン
アンテナ
なぜ真ん中から端になったか。
スポーティさが消えた。
カラー
ブラウンがなくなった。
電源
室外にない
室内も不足
サイドブレーキ
なぜ、フットなの。
電気
なぜ、室内中央、バック、リアウィンカー
LEDてないのか。
なぜ、デイライト ないのか。
エアロ
仕方ないが高騰しすぎ、、、
メーター
ハイブリッドの充電量と燃費を同時にみたい。
オートクルーズ
すごいね。
でもEV走行できるのにガソリンに切り替わる。
Posted at 2023/03/30 21:58:21 | |
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2023年03月11日
燃費とスペース重視でので満足
Posted at 2023/03/11 20:50:26 | | クルマレビュー
2023年03月07日
可もなく不可もなく。
あきのこないデザインですかね。
新しいのは燃費がよい！しかし、デメリットがでる。
Posted at 2023/03/07 22:28:07 | | クルマレビュー
2021年03月11日
コスパに優れた最強カーですね。ターゲットかしっかりしておりわかりやすい車。そのままでも、いじってもほどよく遊べる1/1スケールのおもちゃ車かも！価格に合ってる低さ、高さが絶妙です。
Posted at 2021/03/11 19:50:34 | | クルマレビュー
コスパに優れた最強カーですね。ターゲットかしっかりしておりわかりやすい車。そのままでも、いじってもほどよく遊べる1/1スケールのおもちゃ車かも！価格に合ってる低さ、高さが絶妙です。
