キャップ式TPMS止めます。

手軽に装着出来て車内からタイヤ空気圧、温度を確認出来るスグレモノです。
然し、事件がおこりました。
日曜日に車を出そうと早朝から駐車場へ向かいドアを開けて乗り込みました。
いつもより着座が低い...
降りて確認するとフロント左右タイヤともパンクしていたのです！
TPMSモニターは最後に運転した火曜日到着時の圧力表示でした。モニターの振動センサーは静止を検知すると数分後にはスリーブするので静止後の減圧は検知してない様子。
左右同時のパンクは稀ですよね。
イタズラかと思いましたが、現在の駐車場は元鍼灸院宅のガレージで鍵付きのアコーディオン門扉が有りわざわざ門扉を乗り越えてフロントタイヤをパンクさせる輩はいないと思います。
とりあえず早々に車使用は諦めて電車で用事を済ませました。
パンクしたスタッドレスタイヤは使用不能かなぁ...と考えながら先ずは走行出来るようにフロントのみ夏タイヤへ履き替えてみようと。
夏タイヤをトランクルームから台車で運搬、車載ジャッキは無いので友人からパンタジャッキを借りて駐車場で履き替え。
パンクしたタイヤにエアーを充填して漏れ箇所を確認しますが、何処にも漏れは見つからず...（鉢植え用プランターに水を張ってタイヤを沈めても）

何故？当初は見当もつきませんでしたがTPMSセンサーの構造を見て考えました。
バルブを押して圧力検知しているのでセンサーの気密性が保たれなければエアーは漏れると。
試しにセンサーを外して通常のバルブキャップに戻して３日経過、エアーは減りませんでした。
フロント左右のみ漏れるのも不可解ですが、私のセンサー取り付けに落ち度が有ったのかもしれませんが（ちゃんと締まっていた）インホイール式ならば内部センサーなので今回のようなトラブルも少ないかと考え変更する予定です。（画像を撮る余裕も無かったなぁ...）