そろそろヤバい、バッテリー

前回バッテリーを交換してから3年3ヶ月、約2万キロ経過しました。
走行は概ね20km以上超えるのでエコストップをするまで電圧は回復してます。
本日は身内の法事往復120kmを走行しました。
道中、信号待ちからの発進で（エコストップからの再始動）ナビゲーションが再起動とインジケーターにトランスミッション故障、レーダー故障等が表示されて少々ビビる。
タイムラグは有りましたが走行は出来ました。
最近はエコストップはしても電圧低下が早いのか即エンジンスタートしてました。
恐らくは再始動によりスターターの消費した電圧低下で電装品が動ける最低電圧を下回った様子。
貯めておける能力がヤバそうですね。
次のバッテリー交換はEFBからAGMへチェンジかなぁ…
早々に代替品を探そう！
そして、今回はこれをいただく！


横浜に来る度にリピートしている逸品！
食べて良し、贈って喜ばれます。