e-zura840のブログ一覧

車高もOK、LEDヘッドライトも大丈夫、テールランプも大丈夫でしたが、ミ○バの超音ホーンが駄目だった。保安基準以下（測定値70db）の音量だったようです。 ディーラーにお願いして急遽ノーマルホーンに戻すため一度引き上げて突貫で作業しました。 無事、車検は完了しましたが国産ホーンがねぇ… 落ち着 ...
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ラニーニャ現象を考慮していた所、低走行距離のスタッドレスキットを入手しました。 センターキャップが付いておらず15インチなので迷わずsmart純正を購入。 一個800円　 ついでに端のペイントがはがれたBRABUSのセンターキャップ 8000円...
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不注意からクルマを傷付けてしまい修理へ出しました。保険修理で代車がでるのでディーラーのアドバイザーから 「新型CLAが有りますよ！」 嬉しい提案でしたが... 現在借りている駐車場は4m20以上のクルマは停められません... 事情を説明した所、捜してくれました！ BRABUS Sports ...
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Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
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移動解除の遠征先にて、左ドアに写っているのは、火サスの現場では有りません！
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デザインが良かったので入手しました。このまま無加工で取り付くかが重要です が...
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それにしても、隣の赤いクルマとホイールベースは変わらないのですね... 余談ですが、グラファイトグレーのメンテナンスフラップは只今板金修理に出してます！
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買ってみました。 両サイドは裏側がマジックテープでなっています。小間物を被せると暴れませんね。
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恒例の産直狩りに船橋港へホンビノス貝を求めて... とりあえず外気温は37℃、渋滞で電動ファンが唸りっ放し... 現地で降りるとなぜかガソリン臭が... 下回りを見ても漏れてはいない。 明日、相談だな。
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smart に決めたもう一つの動機。それはワインディング走行! と言っても名の知れた峠では無く舗装された林道です。 センターラインの無いような九十九折りの道。最高速度30～40km /hのドリフト等とは無縁の林道です。 シフトレバーを左に倒してマニュアルモードへ、パドルシフトを使ってアクセル、ブ ...
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