e-zura840のブログ一覧

早朝から海の幸を求め妻と寺泊へ、五時に出発するも関越は渋滞。 赤城SAで休憩、出発しようとエンジン始動 再びエンジン警告点灯...やっぱりエコストップはする。 高速走行も問題無し、目的地まで向かう。 車高は下がっても横風には関係ない様子... 初めてESP警告が点灯、クロスウインドアシストを実感 ...
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大型連休中に取り付け予定のメンテナンスフラップ。本日開封！ セカイモンで英国から中古excellent　conditionを購入したのですが… 複数個所にキズが… 元々計画では五万円以内であれば未塗装新品＆塗装費用より安いので購入に踏み切ったのですが、 落札後の定形外送料の見積もりが倍以上！ キャ ...
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やはりフェンダーアーチの隙間が気になり...H&R社のスプリングを装着。乗り心地はイマイチですかね。さらにフルステアでインナーに接触している様子。手直しが必要です...
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東北の旅の途中、常磐道にて英国クラシックカーが火災炎上で大渋滞。二時間ほど超ノロノロ運転を強いられました。 おかげ様で乾式クラッチの弱点であるギクシャク感を日産e-powerのように右足コントロールで克服？できたかなぁ… 渋滞末尾の積載車には原型をとどめぬ無残な姿で運ばれて行きました。
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東北遠征二日目、早朝五時からエンジン始動。やはり不調は無いが警告は点きっぱなし... っていうかエンジン警告が点いているのにエコストップするし！ 今回のメインである三陸鉄道全線開通を乗り通す企画ではあったが、スケジュールの都合で完乗はせずに釜石から久慈までの乗り鉄旅へ。 往復250km余り、海 ...
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東北遠征旅行中、気仙沼の道の駅で産直狩りを済ませ宿に向かうためエンジン始動。 Dレンジへシフトをしてメーターを見た所、消える筈のエンジン警告が・・・ 不安ではあったのですが調子も悪くないのでとりあえず走ることに。 最初は問題無かったが時々アクセル開度にエンジンがついて来ない・・・ さらに、燃費計の ...
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トリディオンセーフティセルと同色のメンテナンスフラップを中古で購入。近日中に取り付け予定！
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日本仕様には取り付いていない純正ツイーター、取り付けました。ドアデッドニングをした時にスピーカーハーネスが有ったのでセカイモンで中古を購入！ミラーカバー内側に這わせておきポン付けで完了。高速道路で高音が良く聞こえるようになりました！
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2018年9月、諸事情により半年間　BRABUSsportsを所有することになりました。初めは単なる足として・・・。運転する度に「車を操る楽しさ」にのめり込んでしまい本格的オーナーになろうと夫婦共々次なるforfourを物色。やはり新車は高い！しかし1年落ちの中古車はこなれた価格で市場に出回ってい ...
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今時の快適装備は満載されていませんが、軽自動車並みの全長でそこそこのパワーと軽快なコーナリングはヤミツキになります。
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