e-zura840のブログ一覧

宿に到着、群馬～長野R292山越えドライブ。
ヘタってきたのかステアリング操作時の車体反応がイマイチ...
車高調の減衰を久々弄ってみよう。
何故かホテルフロントで翌日出発時間を聞かれてこの駐車スペースへ


フロント減衰調整は
フードを開けて...







25段階の最もソフトから10段上げる。
明日も山越えルートが数多、違いを愉しもうかね...

万座温泉、25℃




R292国道標高最高地点、20℃

５日前の事です。
五年ぶりのドライブ、山梨県塩山からの延々続くヒルクライムで富士山の展望スポットへ来ました。


前回は涙が出るほど感動した絶景でしたが今回は残念ながら雲に遮られて眺望を見れず。


駐車場に停めてリヤタイヤ辺りから立ち上るエンジンルームの焼けた匂いが久々で高負荷に鞭を打っても応えてくれてます。
奥に見える黄緑色のループ標識を見ながら、
全然喘いではいないけれど...

今シーズンで退役を考えていたスタッドレスタイヤ。


プラットフォームに届いてない。
保管しといて来シーズン始めに硬さを診て判断しよう...




45000km経過、ブレーキパッドもローターも消耗してない。
当分は安泰、車検前にフルード交換で済みそうです。

普段ラジオはあまり聞きませんが遠出の際、情報収集に純正アンテナを積んで付け替えていました。
今日も準備をしようとショートアンテナを外したら変換ネジが錆び付いて取れず...
プライヤーで掴んで外しましたが、ネジ山は潰れて使用不能になりました。
アンテナベースのメスネジは無事なのでしばらくは純正アンテナかな。