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SUPRASHの"隊長号" [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2022年6月3日

クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
 走行中にクラッチが戻って来なくなり慌てて惰性の状態でスタンドに入りました(^o^;)以前からクラッチを踏むとキュッキュッと音が鳴っていたので気になってはいましたが不具合は突然訪れました🚗💧レッカーを手配し、待っている間何度も踏んでたら戻って来ました😅二度とこのような経験をしたくないのでオーバーホールしました。
 GA70後期はシリンダーキット型番04311-12080です。
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内容品
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マスターシリンダー分解図
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取り外し完了
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タンク内はドロドロで汚れが酷かったです
6
レリーズシリンダーです。ブーツをめくるとオイルが漏れて来ました(^o^;)
7
 
レリーズシリンダー分解図
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GA70後期は04313-12030シリンダーキットになります。
9
レリーズシリンダー分解
10
中もサビが出ていました…
オーバーホールキットは安いですが、後々を考えるとシリンダー丸ごと換えたほうが良さそうです。
11
レリーズフォークモリブデングリスを塗油し終了です♪しばらくは安心して乗れるでしょう!

工賃
*クラッチマスターシリンダーオーバーホール…18000円
*クラッチレリーズシリンダーオーバーホール…8000円
*クラッチフルード1L…1800円
*レリーズフォーク給油…1200円

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