けろっぴぃのブログ一覧

エアコンが無い事を除けば全てが最高の一台でした。しかし、高額な車になりましたね。もう手に入ることは叶わないのかなと思うと少し寂しくなります。

納車以来初めての洗車です。

ブレーキダストがキャリパー～ホイル、車体までかなり来ています。

先日購入したガレージジャッキを使用してホイル脱着～ホイルとキャリパーをキレイにしようかと思います。


フロントリップにジャッキが干渉しますのでジャッキスロープを使用。スロープに車体を乗せてからホイルナットを緩め、ジャッキアップします。

ホイルを外してキャリパーを確認。


なかなかの汚れっぷりです(￣▽￣;)
頑張ってキレイにします。油汚れ(パッドグリスかな？)はブレーキクリーナーなどを駆使して根気良く。



前後作業完了( ☆∀☆)





連休中にもう少しやることあります。頑張って参ります(*´ω｀*)

慣らし運転も順調に進み1000ｋｍ走破も間近となり、これまでの慣らし運転についてまとめてみました。



　【納車～５００Km】
～2000回転まで、高速道路主体　８０Km／ｈ位、Ｅ／Ｇフィーリング徐々になめらかさ感じる燃費　Iモード　12.5km／L

　【５００～７５０Km】
Ｅ／Ｇブレーキ含め～2500回転まで一般道主体シフト操作感　タイヤ足回り馴染み感有、燃費　Iモード、Sモード併用　平均8km／L

　【７５０～１０００Km】
Ｅ／Ｇブレーキ含め～3000回転まで一般道主体、スムーズ感さらに感じる　ブレーキ利き具合が増す。燃費　I、Sモード併用　平均7.5km／L

以上、まとめてみました。ここでディーラーにて1000Km点検のタイミングとなります。

事前に入庫の予約を行い、いざディーラーへ！
交換するものといえばエンジンオイルとフィルターでしょうか、ここで選択肢が発生します。



オプションの高グレードオイルについて説明がありました。
追加の場合、点検パック以外ということでお値段3000円也、E／Gオイルフィルターの交換費用は含まれていないようなのでさらに加算されますが必要と思い注文、待ち時間は１時間とのことです。

入庫時の洗車サービスについて現在対応できない旨の説明があり、クオカードをいただきました。

コーヒーを飲んでいる間に点検終了のお知らせ、特に異常なし(*´ω｀*)
さて、別途依頼した物も確認しましょうか。



ささやかですが「シフトノブ（ジュラコン(R)）6MT 」を取り付けていただきました。（当然といえばそうかもですが、取り付け工賃が発生しましたが、気にしないことにします）

シフトノブの交換も出来ない訳ではありませんので誤解なきようにお願いします。

次回は　M／T　デフオイル　交換でしょうか、もう少し慣らしを続けて参ります。

納車されて１ヶ月が過ぎようとする時期に小包が届きました。

早速開封・・・。

東海地区スバルグループ様より、「　ご成約プレゼント　」ということです。

スバル３６０　ワイヤレス・スピーカー　、なかなかリアルな作りですね。

という訳で、貧乏性な私であります。

開封する勇気も無く、暫くは飾り物ということで(*´ω｀*)

慣らし運転の続き～。
年度末～初めの時節柄、天候の都合と時間も合わず、ＷＲＸはガレージでお留守番の日々でありました。そんな折、新規案件の調査にて現場～役所まで用事がてらのお出かけをしました。

既に500ｋｍを超えていたのでエンジン回転数を2500回転まで使用しながらドライブ。これまでの高速道路主体ではなく、一般道メインにて200ｋｍほど走行しました。

エンジン：あくまで私の体感からの感想です。回転のツキが当初より滑らかになってきている感じ・・・。「　あくまで私の主観ですので（汗　」

ミッション：シフト操作感に変化あり？やわらかく入るようになってきた感じです。しかし坂道発進のときにブレーキアシスト？が掛かるからかクラッチを繋ぐのがギクシャクしますね。「　たぶん慣れの問題と思いますが　」

足回り：山道などを走っているわけではないので変化を感じにくいところですが、タイヤが馴染んできたのか、路面への食い付きが増えたように感じます。「　気温もあるのかな？　」

そんな訳で移動中ふと気が付いてのひとコマ(*´ω｀*)
ちなみに撮影当時は、目の前に某Ｐ屋さんがありましたが・・・仕事中なのでご利益は確認せず。

併せて、その足で取引先に打合せにて訪問したのですが、取引先にて「　けろっぴぃさん、お昼ごはん行こうか？　あのクルマ新しいやつだよね？　乗せてよ　」　ということで少しドライブ。お互いにクルマのお話しで盛り上がりました。