ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

モールを付けてグリルを純正に戻し、
バンパーに付けてたメッキモールも外して純正回帰！！

純正もイイんじゃな～い！！
ちょっとだけ色違うけど・・・（ﾀﾞｯｼｭ逃）



もっと見たい方はとりあえずこちらをクリック！！

先日のＳＰインストール①！！からの作業の続き。
で、天候も前回と同じく炎天下。（＾。＾；）ｱﾁｰ

←集まったのはこの3台。
K2SKISSさんはぶ号のＳＰインストール＋自車のＳＰバッフル加工（監修?）
aradonさんはK2SKISSさんのＳＰバッフル加工

昨日は暑い中、お二人ともお疲れさまでした。




今回の作業場所は神奈川の椰子に囲まれる某所駐車場。
ぶ号の到着の到着が高速の渋滞にはまり一番遅い10時45分（予定より45分遅れ）。
お二人ともお待たせしてスミマセンでしたm（_ _）m

この駐車場では他に大門軍団（スカイラインＲＳ、レパード等）やＧＴＳ－Ｒ、Ｚ３１、Ｚ１３なんかを見かけました。画像はaradonさんが撮ってましたのでちょっとトラバ。。（＾＾；）



で、今回は主な作業内容だけのロング・・・・じゃなくてショートスクロール！！
　（画像をあまり撮ってませんでした ＾＾；）


■まずはヘッドユニット外し

取り出したはいいのですが、戻すのに後ろのケーブルがユニットの後ろで干渉して悪戦苦闘。。



■電源ケーブル（赤、８ゲージ）をトランクまで敷設

サイドカバーをバキバキッ！と取り外しましたが。取り敢えずハカイダーにはならずにすみました（笑）


■CPUボックスを貫通する電源ケーブル用の穴の防水処理

水がケーブルに伝った時の対策として、一部ケーブルをたるませるそうです。


■Ｐアンプ配線中

このあとハイローコンバーターも配線しました。


■電源ケーブルのバッテリー接続（バッ直）＋ヒューズ設置（ﾀｲﾗｯﾌﾟ固定）

ヒューズは固定するいい場所がないんでココに。。（＾＾；）


なんやかんやで時間がかかってしまい、お外は真っ暗。。
（ワタシの遅刻が大きな原因ですが・・・汗）

でも、何とか音は出せるようにしてもらいましたので視聴することに。。













ぉお～！
音が鮮明になった！！
それぞれの音がハッキリ、クッキリ聴きとれる！！！
少し高音域が出過ぎてる気もしますが、これくらい調整の範囲でしょう、、きっと。。
まだほんのチョットしか聴いてませんから、も少しして（ちゃんと完成して！？）からインプレします。
と云っても純正とは全く比べモンになりません！！　（当然ですが・・・笑）



と、NEWＳＰの効果は確認できましたが、一つ問題が発生。。

ハイローコンバーターの不調か、右ＳＰの音が出ない。
色々調整してもらいましたがやっぱり出ない。。

とりあえず左ＳＰの信号で右ＳＰを鳴らすことにして、コンバーター自体を診てもらう事にしました。
なので、今フロントはアナログで音が鳴ってます（＾＾；）

あと、Ｐアンプの固定がまだ（右シートの後ろ？）なのでその作業が残ってます。




結局この駐車場を出たのが20時30分過ぎ。
お二人とも最後までお付き合いいただきありがとうございました。。



最後にaradon号のこのオメメが可愛かったのでﾊﾟﾁッ！！




PS．このシリーズもあと何回続くのか・・・謎

イイじゃん！！






顔はあまり好きじゃないけどお尻はイイ感じ♪

マフラー4本出し！
マッチョなフェンダー！！
センターバックフォグ！！！















でも・・・・・




















どことなく・・・・・

























あ○ぢぃ・○すふぉ？（逃爆）
でも個人的には全然アリですww

外したマークレスグリル。。



































モールだけですが・・・・・

































こんなんなりました～♪　（当然アレで・・・爆）


このＲ部分貼るの結構苦労しました（素）



本体のヌリヌリは・・・・・当分先です（爆）

ハケーン！！

カワイイ～！
びっくりドンキーで見つけました～、逝きませんでしたが（＾＾；）


え？もしかして○られた（ﾀﾞｯｼｭ逃）