マックＢＡ7＆ＢＢ8のブログ一覧

冬の北海道の通勤往復50Kmもらくらくです。
タイヤ次第ですがブリザックのVL1履かせればまず滑りません。

燃費も通勤で13～15と文句なし！

先月中古で買ったインサイト

エンジンが冷えた状態で始動してすぐ加速しようとすると　ガクガクして不安定なんです！

ホンダに相談したらECUアップデートがあって　それをやってみてはどうか？とのこと

20年以来のお付き合いのホンダカーズ北海道さんにて無限のマフラー交換とついでにやってもらいました。

結果は・・・


すごい！出足もいいし　たまにあったブレーキをかけて停車時のガックンもなくなりました！

前のオーナーが普段からディーラー行って　ディーラーで話していたらアップデートもされてただろうに・・・

ディーラーに行かないとこういう事も見逃すので　マメにディーラーには行っていた方がいいですねー。

まあ　私27台車買ってて新車は２台しか買ってないのに　ホンダカーズ北海道さんはいつも親切丁寧にしてくれます。

発進時のガクガク等でお悩みの同じZE2系のオーナーさん　ぜひともECUアップデートしてください！

ちなみに無料です＾＾

加速もスーパーチャージャーで非常に良く
メルセデスのオープンカーは今話題の煽り運転はされることが無いので(笑)非常に楽しく走れます

こちらで初ブログです。

当方は自営なのですがホンダ命のため以前はアクティを使っていましたが

非常に小さいので大きい貨物が欲しくなりアクティにかわり現在はＲＦ2のステップワゴンを貨物

登録して使っています。

私は自分で貨物登録をしたのですが、よくホイールの事で嘘を書いている方が多いのでここに書きます。

当方はアルミホイールで純正や社外で登録しました。

ＪＷ-Ｔの刻印は無くても大丈夫です。また、鉄チンにする必要もありません。

理由は登録の際にタイヤの荷重と室内の広さで最大積載量を決めるらしくホイールは一切関係ないとの事でした。

私自身自分で札幌の陸運支局で検査登録してますがアルミで行っています。

正直簡単な作業なのでお金をかけて業者にお願いするのがバカバカしくなりますよ。