<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＭＳ８６－ＫＡＺＵ / 乗りたかった車その2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/</link><description>ハチロクが維持できなくなってきたので売却。
FRのNAで高年式はS15オーテックしかないと思い高くて、躊躇、、、。
某オクにてS13最終のNAを発見！！
昔の憧れがよみがえり購入。
外観ノーマル、気持ち良い乗り心地を目指して、こつこつと。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 03:57:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＭＳ８６－ＫＡＺＵ / 乗りたかった車その2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/</link></image><item><title>次回に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/14044267/</link><description><![CDATA[今回のタイムは、なんとか３５秒中盤が出たので、次回は３５秒前半をコンスタントに出せたらと思います。
等長リンク化で、リヤが動くようになったので、フロントのバネレートを上げる方向で考えています。
ただ、タイヤの性能の半分も使っていない気がするので、かなり乗り手の『ちゅーにんぐ』が必要だと思います( ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 20:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>只今帰りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/14017863/</link><description><![CDATA[無事、帰って来ました。一緒に行った皆さんもトラブルも無く、楽しんでこれました。
新品スリックと等長リンクのおかげで、目標タイムには届きました。
ＹＯさんのおかげです。感謝、感謝!!
それから気が付いたら、写真何にも撮ってません（汗）
ＹＯさんヨロシク!!
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 20:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/13991254/</link><description><![CDATA[来る走行会に向けて、オイル交換に行って来ました。
ドレンプラグに、怪しい物体が付いて来ました。ＹＯさん曰く『ノーマルブロックだから、砂がおちたんだ』そうです。
大丈夫？だよね…。
まぁ、あんまり気にしてないんですけどね。
日曜日は無理せず、楽しんできたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 00:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヤッターマン観てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/12518636/</link><description><![CDATA[又々、８６はナニモ進んでいない加工屋です。こんばんは。
今日は、家族サービスと言いながら自分が観たかったので、ヤッターマンを観てきました。
最近は混雑が嫌なので、最終回を観るようになりました。今回も１９時スタートの最終回に合わせて出掛けました。
家の家族を入れても１０人位のお客さんで、気持ち良 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 23:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>始動可能!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/12497090/</link><description><![CDATA[久しぶりに８６に触りました。
何ヶ月振りかにサッカーの無い週末でしたが、雨のため午前中は家の片付けをしました。
３時すぎに雨があがったので重～い腰を上げて、去年買っておいたドライバッテリーに交換しました。
かなり小さくなったのでステーが合わなくなり、手持ちの材料で、得意？の溶接を駆使してくっつ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 18:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっと食べれる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/12444442/</link><description><![CDATA[こんばんは、最近はメタボ気味な村の加工屋です。
と言いつつも、アイスはやめられません。存在は知っていましたが、息子に食べられてしまい、ありつけなかった『ガリコちゃん』です。我慢出来ず先程買い出しに行ってきました。＼(^_^)／
とりあえず、ガリガリくんは明日にします（笑）。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 23:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>今頃？いや、今だから!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/12388699/</link><description><![CDATA[アニメ大好きな村の加工屋です、こんばんは。
ケーブルテレビで、昔のアニメを沢山やってるので、いつも観てます。
ザブングルに、エルガイム、ダグラム、パトレイバー。もちろんガンダムも。最近は、完全変形の完成品が多数出回ってます。子供の頃は買えなかったけど今なら買えない額じゃない。
でもやっぱたけぇ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/12241311/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新です。
特にネタはないですが、仕事もかなり暇ですし、クルマにさわる気力が出てこないので、妄想が先走ってます。（汗）
リヤの車高調が付けたい。ヒマなのでアッパーマウントなんとか作れば、出来るかなぁ。自分なりの構想はあるけど、イマイチな感じだし…。お金かけるのは嫌だし…。
等長リンク ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>始動不能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/11257856/</link><description><![CDATA[携帯から書いてます。
久しぶりに８６に触りました。バッテリーが上がっており、インジケーターすら点きません（汗）
等長リンクもやりっぱなしです。見ない様にしてます。８６で『ガーｯ』と走りたいです。雪が降る前に・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 13:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>産業技術記念館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/9993226/</link><description><![CDATA[怒涛のお盆休みが終わり、溜まった仕事もひと段落しました。
１４～１７日は、息子たちのサッカーのお手伝いと審判の予定が詰まっていたので、
１２、１３日と以前から行こうと思っていた、トヨタ産業技術記念館へいってきました。織機の時代から現在の自動車まで、どんな機械で部品を作り、どのように発展してきたか ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>進行状況　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/9651747/</link><description><![CDATA[大分進みました。
ＢＯＸの位置決めをして、室内側から溶接しました。
ホーシングを降ろして、アームの可動範囲分の穴を拡大し、本日は終了です。
同じ溶接機を使っても、かなり仕上がりに差が出るなぁと感心しまくりです。
週２で1回の実働2時間弱くらいでここまできました。

それと、Ｉ澤様にやって ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 22:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>進行状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/9564440/</link><description><![CDATA[暑い中、切り粉だらけになりながら、がんばっていただきました。
とうとうボディーに穴が開いちゃいましたので、後戻りはできません。
とりあえず、位置だしは、ＯＫ？な感じかな。
次は、ＢＯＸの固定と穴の拡大が終われば、
ほぼ完成！！のはず、、、。
がんばれ、Ｉ澤様。応援は任せてください。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2008 18:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>はじめました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/9497598/</link><description><![CDATA[久しぶりに、仕事も暇になりブログのネタも出来ました。
等長リンク（トラクションＢＯＸ）の取付開始です！！（作業は火曜日にしました）
といっても、作業はＩ沢様がするので、自分は応援してます。
写真の状態まで、約３０分です。さすがです。自分なら半日かな（汗）
それから、コントロールｱｰﾑの取付箇 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2008 22:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>２９日の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/8551645/</link><description><![CDATA[２９日は、今年の走り始めで富士のショートコースです。エンジン、ミッション、デフのオイル交換はしました。ＥＴＣの不具合は原因らしき所が判明したので、夜中に試してみます。改善箇所は沢山有りますが今回も、問題ナシということで・・・。とりあえず自己ベスト更新目指します!！それより、これから一週間で８６の感覚 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>早く試したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/8090120/</link><description><![CDATA[久しぶりに、ネタが出来たので更新です。
以前から気になっていた、改力さん所のシフトを買いました。
４月になれば、車いじりの時間も出来そうなので早く装着したいです。
シフトノブは、たまには加工屋らしく自分で作ろうと思っています。
これでＦＳＷショートコースの、最終コーナー３コーナーのシフトがス ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2008 21:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/7079149/</link><description><![CDATA[最近は、仕事と少年サッカーとパチンコの繰り返しです。ずーっと勝ちきれずにいたのですが（パチンコ）、最近は地味に勝ったので負ける前に使おうということで、等長リンクのブラケット（ナ○サ）とアーム長いの（５１０）４本買いました。いつ付けるかは担当メカ次第です・・・。それから改力さん所の新しいクイックシフト ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 09:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんと別行動ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312012/blog/6303191/</link><description><![CDATA[２３日、ショートコース行って来ました。タイムは縮める事は出来ませんでしたが、シル足＆シルビアキャリパーは、思った以上に効果ありました。リアの足の問題点がはっきりしたのでまずまずかなと。やっぱり等長リンクかな?お金貯めます。その前に指摘されたドライバーの強化が先ですかね。それと写真がないのでＷＩＴＨ  ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2007 23:31:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>