最初のきっかけは7月のオイル交換のときでした。
YHでオイル交換をしたのですが、作業が終わって車を受け取る際に担当したお兄さんから一枚の紙をもらいました。
「タイヤの溝が減っていたので見積りを作りました。よろしければ参考に。」・・・ということでタイヤ交換作業費と値引き込みで21諭吉という立派な数値が脳内にインプットされました。
*ちなみに見積りしてくれたタイヤはヨコハマのブルーアースというプレミアムなタイヤでサイズは245/40です(タイヤと交換作業の金額でホイールは含まず)。
そして最終トリガーは先週でした。実は左スライドドアの故障で修理をDに依頼してたのですが、
(故障内容:ドアノブではOKなんですがスイッチで開閉しようとすると途中で止まることがある)
修理が終わったということで、Dから車を引き取る際に今のタイヤで車検は大丈夫かと聞いてみました。
そしたら、「ウチはスリップサインから2mm以上ないとダメということにしているので、今はギリギリなのですが次の車検は厳しいかもしれません・・・。」という回答でした。
ありがとう、YHとDのお兄さん。この金額ならホイールも買える・・・( ̄。 ̄ )ボソ...
それから毎晩ネットでホイール探しを始めました。なんたって今回は承認・認可済みです。
ここ大事なのでもう1回言っておきますが、『今回は承認・認可済みです。』(笑)
思い起こせばjohnpeiさんのホイールに魅せられて同じホイール↓を購入したのが約3年半前でした。家の駐車場の入口が狭いのでスエギリしないと車庫入れが出来ないということや、重めのLYで摩耗が進んだのだろうと思っています。テクノキャストは大好きなホイールでしたが、3年半でガリ傷が増え続けたのと空気漏れが進んできたように思えたので手放すことにしました。
ネットで調査を進めているうちに、『今月は決算で安い』ということと、『今日は偶然にもヒマ』ということで、目星をつけたホイールをショップに見に行くことにしました。
・・・で、ありました。
すぐに見積りしてもらいました。
ネットで調べた金額と若干違っていたので、タイヤを225/45にしてもう1回見積りしてもらいました。
テクノキャストの下取り査定もしてもらって注文書に名前を書きました。
偶然にも近くでオイル交換をしていた、かぶとさんから「逃げないでそこで待ってろ」というメールが来たのでショップでホイールを見ながらプチしました。
今日はなんか良い日でした♪
Posted at 2011/09/17 21:35:02 | |
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