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イイね!
2015年09月22日

イセッタとB5の維持

今日は、朝からイセッタの維持の為に、腐らないように走らせてきました(笑)
ブレーキの効きが悪いですが、この年代のブレーキはこの程度なのかもしれませんね。ポンピングブレーキで少しずつ速度は下がりますが、主な減速はエンブレです。
なので、シフトの入りが悪い時はちょっと焦ります。汗
安全確保の為、結構車間距離をとってますσ^_^;
イセッタの維持には時間を取られますねー。不具合出始めると、お金もかかるでしょうが。
今日は、街を走りました。黄色い帽子に行ったので、結構声をかけて頂いて、少し車談義をしました(^-^)

それと、アルピナB5の方は、ちょっとしたトラブル。パワーウインドーのエラーメッセージと、この前走行中に静止直前にエンストし、エンジンがかからない症状が。
Dで診断してもらうとソレノイドバルブにエラーがあるとの事で、交換する事に。
後日、入庫です。泣
B5の維持はやはり、お金かかりますね(笑)









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Posted at 2015/09/22 23:13:19

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この記事へのコメント

2015/09/22 23:56:41
SOLARIS様...今晩は(^^)v
「シルバーウィークはエンジョイされていると存じます♪」

イセッタは良いねぇー、街中を走らせたいです(^_^)

愛機の維持かぁー、ベストな状態を維持し続けるのは大変ですよネ。
永年乗り続けると、劣化・摩耗の部品交換も増えたり、大物部位なんか壊れると恐怖ですネ(((;゚д゚;)))
維持するには愛情と、そしてお金は必須ですネ。

我が愛機・B7嬢も今夏で11年目を迎えて、劣化・摩耗の部品交換も増えてきました。
交換すると、新車時のフィーリングが蘇るので感動モンです(^_-)-☆
末永く維持したい想いです!

B5の「ソレノイドバルブにエラー」は気になります。
又、情報等を教えて下さい<(_ _)>

「これから本格的な秋の到来を迎え、SOLARIS様のカーライフが益々と快適・快調になることを祈願申し上げます」

では又 by アル君(^^)/~~~
コメントへの返答
2015/09/23 00:41:58
☆アル君さん
コメントありがとうございます!

アル君さんのように車検で40マソ超えはお財布的に耐えられません!できる時にコソコソッと部品変えられる範囲でやってます(^^)

ソレノイドバルブのエラーに関してはその後のエンストなどがない為、経過を見ても良かったのですが、いつかは交換しないといけないかと思いますし、精神衛生上よろしくないので交換する事にしました!

お互い、楽しいカーライフを送りましょう(^^)
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