| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ WRX STI WRX STI_AWD(MT_2.0) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 歴代最速っていうのは乗ればわかります。これだけ速くて街乗り燃費11kmは満足。いくら速くても燃費10km切る車はいらないw やっぱりDCCDは最高です。 |
| 不満な点 | フルノーマルだと速いのは速いけどもっさり感があり高回転域が回らない。 |
| 総評 | ハッチバックとセダンを悩みましたがハッチバックのほうがクイックに動くと聞いてハッチバックにしました。あと付けたいリアウイングを見つけたので。 |
| デザイン |
5
ブリスターフェンダーがお気に入り
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|---|---|
| 走行性能 |
5
足回りのセッティングさえ出せてたらセンターデフロックが1番速く走れる。街乗りはフリーかマイナスで。マイナスにすると曲がりやすいけどトラクション弱くて安定感不足。
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| 乗り心地 |
5
ノーマルは柔らか過ぎ
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| 積載性 |
5
充分
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| 燃費 |
5
このパワーで街乗り10km以上はあるので満足。峠だと6〜7km
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| 価格 |
5
コスパ最強車。
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| 故障経験 | 今の所なし |
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