<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Reily / R</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/</link><description>ロードスター(ND5RC)のSグレードに乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 21:10:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Reily / R</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/</link></image><item><title>オープンドライブ最高。観賞用にも最適。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/44915163/</link><description><![CDATA[見ているだけで幸せになる。

運転することが目的になる。

一瞬で開閉できる幌で気軽に非日常を味わうことができる。

納車から3年が経とうとしているが、全く色褪せない。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2021 22:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車から2年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/43808024/</link><description><![CDATA[あっという間に2年が経ちました。

旅行に通勤、峠にTRG、NDを通じてたくさんの方とも出会いました。

本当に楽しい、価値あるクルマと出会ったなと、しみじみ感じています。

そんな愛車の現在の姿です。



納車直後にRECAROのRS-Gを入れてから、約1年(約2万km)はほぼノーマルで乗りまし ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 22:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42870061/</link><description><![CDATA[事務局からチケットが届きました。

今年は運良く第1駐車場が当たりました。

想い想いにカスタマイズされたロードスターを見ながら、参加者の方々と時間を共有できることが、楽しみで仕方ありません。

プリンスに前泊する予定で、25日は時間に余裕がありそうなので、碓氷峠に行ってみようかと思っています。
2 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 12:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>最高のドライブを約束してくれるNDロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42869818/</link><description><![CDATA[ただ運転するだけ、眺めるだけで幸せになれるクルマです。

オープンスポーツとしては想像以上の快適性を持っています。よく動く足回りで乗り心地が良く、1週間以上の旅行に耐えうる積載性、長距離ドライブでは22km/Lの燃費を叩き出します。速さを追求した車ではなく、オープンドライブとひらひら舞うような走 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 11:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>別れを惜しむ最後のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42792524/</link><description><![CDATA[今日は表筑波スカイラインに走りに行ってきました。
 

今までも数度、筑波山には来たことがありましたが、走ることを目的に行ったのは今回が初めてです。表筑波スカイラインを走る時は、いつも、筑波山つつじヶ丘駐車場を目的地とした1往復だけでした。
 
そもそも、NDは普段の足として使うのがメイン ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 20:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>純正に近い車高調の情報・インプレッション求む！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42762946/</link><description><![CDATA[昨日、タイヤセレクト東大宮店の春のロードスター祭に参加してきました。

参加の目的は、車高調取付けについての情報収集です。

情報不足により皆さんのインプレッションもお聞きしたく、ブログを書きました。

まず、私が車高調を入れる目的は


【カタログのような車高に近づけ、見た目をか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 16:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快足コペン（L880K）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42726601/</link><description><![CDATA[通勤の足として、これ以上のクルマはほとんどないのではないかと思います。

軽なので維持費が安く、燃費もそこそこ。

アフターパーツが豊富で安く、いじりがいがある。

法定速度内の加減速をするだけで十分に楽しい。

弱点である積載性も通勤には必要ない。

仕事のストレスはオープンド ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 14:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>ライトウエイトオープンスポーツ大好き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3121930/blog/42726486/</link><description><![CDATA[はじめまして。

れいりぃと申します。
遅ればせながらみんカラを始めました。

ライトウエイトオープンスポーツにハマってから、
　ダイハツコペン（L880K）
　マツダロードスター（ND5RC）
と乗り継いできています。

みんカラでは、コペンのDIYの参考に、皆様の知恵をお借り ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 13:34:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>