タイヤ皮むきツーリング

予定通りタイヤの皮剥きツーリングに出かけました

０７４０に家を出発

昔からある集落内の道を通り鈴鹿ＩＣに近い出光で給油

１０７．２キロで１．９８リットル

リッター５４．１４

通勤オンリーなのでこんなもん

満タンにしたのでたくさん走れるぞ

で、いつもと変わり映えしないゆめ広場の足元から安楽越え

鮎河を通りわたむきグリーンロードから日野町原

ここで凸凹ツーの時にみた飛び出し坊やをコレクション

ひょっこりはん


炭治郎と禰豆子


みんな大好き相谷原杣線狭小部へ行ったら今日は交通量が多かったです

軽自動車二台とすれ違いました

紅葉橋を渡って愛知川沿いにＲ３０７へ出ました

Ｒ３０７から多賀醒井線へ入り向之倉集落跡へ寄り道

ある方のブログで見た尾根古道探してみました

紅葉のトンネルと絨毯がとても美しかったのでロケハンです

途中勘違いをして直登する羽目になりました

運動不足の身には辛かったです

休み休み何とか目的の尾根古道入り口に到着しました


シーズンに合わせてもう一度訪れる気力があるかどうか

体力強化を考えましょう

２０分ほど休憩して戻りました

無事生還


一時間以上が経過していました

権見谷を通り今回の目的であるタイヤの皮剥きのため白谷林道へ入りました

５ヶ月とちょっとぶりの二回目です

最深部まで行ってから見晴らしのいいところまで戻って飯


外で喰うカップラーメンはなぜこんなにも旨いのでしょう



食後はカフェオレでさらに一服


飯のあとは林道時山多賀線でＲ３０６へ抜けて

御池林道で一気に(という距離でもないが)ミノガ峠まで



ここからは敢えてザレザレの大杉林道でタイヤの皮剥き

皮剥きが終わったら多賀永源寺線で洗い越しを通過してＲ４２１へ


ヌルりツルりで多少危険


広角レンズのマジックで巨大な洗い越しに見える

石榑トンネルを抜けた後Ｒ３０６を通って

仕上げに１キロほどのダート道を通って帰宅しました


本日の走行時間　９時間半

走った距離　２２０キロ

ガソリン計はまだ２個点灯しています

きっとリッター６０キロは走っているでしょう


最後にＧＰ－２２で未舗装道路を走った感想ですが非常に良いです

ガシガシ前へと進めます

あくまでも５０００キロ走ってすり減ったＧＰ－５と比較してですけれど

そりゃ２００キロしか走ってないバリ角だもん

ゴリゴリ噛んでくれないと困るってもんです