じょにー007のブログ一覧

最近、みんカラとかmixiとかその他のところでｉで不幸にも事故にあってしまったって記事をよく目にします(--;)

車の性能って色々あるけど、衝突安全性は自分で確かめる訳にもいかないし、事故で前の車を失った身としては、こういう記事は結構気になる訳で・・・

で、自分がこれまでに見たり聞いたりしたものは全部「事故の割には、人や車のダメージが少ない」と。
ｉでなくて、フツーの軽四だったら死んでてもおかしくないってのもちらほら・・・(￣▽￣;)


不謹慎だとは思うけど、やっぱりこういうの見ると、どこかホッとしちゃうんですね

もちろん、事故に会わないに越したことはないし、防衛運転をしなきゃなんですが(^_^;)

暫定税率の失効後初の週末ですね。

ほぼ週末のみのドライバーなんで、今日給油して来ました。
先週末、出先で警告等が点いたんだけど、次の週末にはガソリン代が下がってるはずってのと、警告等点いてから50kmは走れるってので、無給油で強行帰宅。

その甲斐もあってか、本日、\120/lにて給油する事ができました。
ちなみに、ENEOSカードで支払ったから、さらに1リットル当たり2円引き(^^♪


満タンで嬉しくなったんで、そのまま本宮山まで足を伸ばしてきました。
作手の道の駅で、新名物『生フランク』を食べて帰ってきたのですが…
帰りのR301でZに煽られまくり(;´Д`A ```

退避スペースでよけると、ご丁寧にサンキューハザード出して抜き去って行きました。
頑張って後を付いていったら、ヘアピンでタイヤ鳴くし、ちょっと強めにブレーキ踏んだだけでABSが効くしで、ビビリなボクはちょっとドキドキでしたね。

まぁ、結局前を走っていたのろのろチェイサーにつかまって追いついちゃったわけですが(^^;)


こんなことしてるからCO2排出量が増えるんでしょうなσ(^_^;)ｱｾｱｾ...

とまあ、たいそうなタイトルだけど、やった事はそれほどのものでもなく・・・

iに付いてるメーカオプションのカーナビ（MMES）を、走行中でもナビ操作およびTV等の視聴ができるようにチョイと加工しました。
ディーラオプションだったり、市販品だったりする場合は、大概サイドブレーキ信号のコネクタをアースしてやれば走行中でも操作できるようになるんだけど、メーカオプションだと色々と厄介で・・・


まずはTV等の視聴ができるように・・・

ナビ本体の裏を見ると、色々とコネクタが刺さってるんだけど、MMESの場合はサイドブレーキ信号の線が見当たらない・・・んだけど、一応本体側にピンはあるから、適当なメス端子を持ってきて接続してGNDに落とす。
以上。

もともと刺さってるコネクタが空きパターンになってるから気づきにくいですな。


MMESの場合、これだけだと走行中のナビ操作（目的地設定）等ができないんで、車速信号をカットしてやらないとダメです。
ただ、カットしたままにしておくと、ナビの自車位置計測の精度がガタ落ちして使い物にならんくなるので、途中でスイッチを噛ませてやります。

ココがバイパス手術たる所以（笑）

詳細は、整備手帳に載せました。


お約束ですが、施工の際は自己責任で・・・