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ホンダ ゼストスパーク

レビュー
ザッツターボからの乗り換え ヘッドクリアランスも良く、圧迫感がない 静粛性も良く、60キロくらいを目処にして走行すると、燃費が伸びる
2019年05月06日

プロフィール

「@ゆぅ@姐 さん、ありがとうございます。Nボが来る楽しみもあるんですが、7年付き添ってくれたスパークが名残り惜しいですね。
パーツ一個づつ外す度に感傷に耽っています。」
何シテル?   02/28 11:12
しゅうとゆいです。 にわかDiY者です。 よろしくお願いいたします!
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