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　ハンドルの熱さ冷たさ、手汗等による劣化対策で買った作業用手袋を転用していますが、重宝しています。






　特に、商品説明にあった通りタッチパネルに対応しているため、手袋を嵌めた後でもナビやLeiちゃんの操作に支障が出ないのが便利です。
袖の部分のマジックープで固定しているため、嵌めなおすのは手間なので。

　グリップ力もしっかりあり、指先でのゴワゴワ感が無いため、今のところ不満点は無いです。
長持ちしてくれると助かりますね。

格好良いですよね。
タカラトミーさんにはCTSも作って欲しい所です。






アメ車はアストロとフィエスタぐらいしか生で見たことありません。
　
　欧州フォードはまだ買えるみたいで、フィエスタは気になる存在ではあったんですが、スズ菌持ちなのでスイスポで良いんじゃないの感があったのと、マイチェンしたエスクードも恰好良かったので今に至りましたね。

　どうでも良い話ですけれど、郊外路での信号の先頭待ちの時にスポーツモードを使いたくなって仕方ないです。
中毒性がありますね。
「へたくそ―」って単純な罵倒がかわいいのですが、転ばせた罪悪感があって結局は使わずに済むので、Leiちゃんオススメです。

1000kmを走り、慣らしも大体終わりました。
深夜帯に国道を走る機会があった為、0－60加速を試してみました。
　
　オートモードとは、比べものにならない加速を体験できました。
前車が1.2NAのCVTなので、オートモードでもかなりの力強さだと思っていましたが、これほどとは思っていませんでした。
高速道路の合流が楽そうです。

　そうは言っても、市街地でのストップアンドゴーや、同乗者(Leiちゃん)の存在を考えると基本はオートモードですね。
クリープで動き出してからの踏み込みでも、転んでしまう程度のGが発生してしまうと不快でしょうしね。

雨が降ったので効果を実感できました。

フロントガラスでも同様の水弾きをしていましたが、60キロ程度では中々流れていかず、ワイパー要らずとはいきませんでした。
高速道路でこそ真価を発揮出来るのでしょうか。
サイドミラーへのガラコも試してみたくなりました。

愛知県稲沢市にある国府宮神社へ車祓いに行きました。
渋滞があり、1時間程度掛かりましたが疲労感も少なく、
シートの出来の良さを実感しました。

合同でお祓いを受けた後に、個別でのお祓いを車と一緒に受けました。
これからも安全運転にて、無事故でいきたいです。