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サンバーダンプ
しばらく放置してるうちに車検が来て、錆び過ぎて荷台に穴が空いちゃったもんだから、色々直してるうちに車検代が10万超えちゃった❗(；ﾟДﾟ)
先日やっとこ帰って来ました31年目です。




ここをまるっと作り直してもらったので、暫くは大丈夫なんじゃないかな⁉️
塗装は板金屋さんにしてもらわなくて、自分でリペイント


年末に購入した格安のエアーガン、こいつでエイジング錆び塗装をやっちゃうぞ❗(°∀°)






わりと上手く行ったんじゃないかな？
もうちょい濃く塗りたいんだけど、一応仕事する営業車なんで今のところ控えめにw

ではまたお会いしましょう(^^)d

いやー久しぶりの投稿です、なんか投稿しそびれちゃって、その間色々やってましたが車検とか軽トラのリペイントとか、(^_^;)
何ヵ月か前に取り付けた物になります。


取り付けは既に付いてるリレーとナンバーボルトに有るステーに、この中華フォグを取り付けようとポン付けしてみました、まるでPAAのライトをパクったとうなデザイン、4×4のガードが90年代を彷彿させます。


取り付けてみるとやっぱりグラグラ頼りない、何だってナンバーボルト2本で固定してるだけだもの、強度が足りないのは当然だね


バンパーの裏側を補強してステーを付けることにしました。


必殺の現場合わせ、何度も合わしては曲げ、合わしては曲げを数回繰り返して理想の形状を作ります


バンパーの裏側を綺麗に拭き取り、ステンレスシールを張り補強する



ステーの形状が完成、何とかなるもんだw


ステーで穴開け位地を決める、一応メジャー当てて中心は計っております。


こんな感じ❗


完成‼️


なかなか良い感じ❗(*´∀｀*)
旧デリカスターワゴンみたいなワイルドな雰囲気になりました。

ゴールデンウィーク中の出来事でしたが、房総半島にあるダム近くの林道やトンネルを友人と二台で走ってるとき、「ルーフのワークライトを10個いっぺんに点けてみ？」
と言う友人の悪魔の囁き、私も調子に乗って全部点けて10分ほど走行していると、何とスイッチパネルから煙が❗Σ(｀Д´　)



慌ててスイッチOFF‼️
このようにギボシ端子を守るシリコンカバーが焦げてしまいました、無理もありません、ライトの電源が一手にこの配線に来てしまうという手抜き処理、48w×10…………480w⁉️
0.75の配線にはとても無理なワット数、帰宅した私は直ぐに配線のやり直しをしました。



今までは全面6箇所を一本の配線にまとめ車内に引き込んでました、いま考えるとなんてバカなやり方したんだろ、
素人仕事の考え足らず❗(・・;)
これを右2中2左2と２個づつに割り、両サイドも左右で2個づつ線を車内に引き入れます。







右側のFスイッチが前方中央ライト








左側２個目Fスイッチは前方右側ライト
※車内から











左側Fスイッチは前方左側



こんな感じに割り振りました、前面は２個づつで割り振れると、中央だけ点けたり左右だけ点けると言うのも可能になります。

まあ、そう点けまくるライトでは無いのでつい手抜きしてしまったと言うのも、やっぱり電気は手を抜いたらヤバいよと思い知らされた経験でした。
(-。-;)…

投稿が滞っておりました、皆様コロナに負けず息災だったでしょうか？
私も風邪一つひいておりません、病は気からと申しますが本当にそうですね。


先週の事です、地元の沼地でサンバーさんをスタックさせてしまいました。
油断大敵‼️＼(^o^)／
方向転換しようとしてズボリです、ガッツリ前輪が食い込みました…


殆んど田んぼに落ちたような状況、前に一旦シフト、即バック、前進バックを繰り返すけど更に食い込んでしまいました。


困った(;´д｀)💦💦
以前テラノがスタックした時助けてくれた友人にダメ元で📱電話


なんと友人が在宅で直ぐに来てくれました、地獄に仏‼️＼(^o^)／


友人のハイジェットには噛み合わせタイプのヒッチメンバーが付いていて、しかも四駆、強い強い❗
一発で引き上げてしまいました。
有り難う、心の友よ(^-^ゞ
持つべき物は四駆持ちの友。

そして泥沼には弱いぞサンバー、まあ、私が悪いのですがw

次回
ワークライトのスイッチ焦げた❗

サンバーの内装も一通り出来てしまうと、インテリアに凝って見たくなるものです。


トラックパーツの専門店JETイノウエで以前購入したLEDチューブライト、これはシリコン製なので取り付けは自由自在、


このようにイレクターパイプに這わせて見ました。


夜に蛍光グリーンは近未来的な雰囲気を味わえます。


普段見慣れた風景も宇宙船船内のような感じ♥️

外からだとこのとおり❗


怪しい感じでてますね…(^-^)v



ではまた！

(^^)d