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前回と同じ、スタディ東京店へ。

帰りは近くのスシローで、アルコール🍺入れながらの帰宅。

フラッと来てみたら、めっちゃ混んでるやん
バイクやら車やらの大音量！

一服して退散〜

三連休の中日、せっかくの休みで思い立って富士山の日の出見に行こうと、朝4時に自宅出発。



さすがにスイスイの中央道。渋滞なしで目的地の河口湖の湖畔にある大石公園に到着〜。
着いてびっくりだったけど、先客多くて駐車場も満車に近い状況！



そして晴れの予想だったけど、霧と雲でなんも見えないとかもう。


日が上ると霧もなくなるかなと、朝霧高原まで行ってみたら。
富士山の高さも幸いして、山腹からのご来光を見れた。空気も澄んでて、ほんと綺麗な富士山やったなー


帰りは東名、下りの渋滞を横目にまたスイスイと帰宅。早起きは三文の徳だね👍

もう5年にもなるとか、月日が流れるのは早いなー。シビック、アルテッツァと乗り継いでこんなに細かく車の事を記録できるのは感謝です。
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

ジムのランでのながら視聴のお供にスーパーGTを見出して、現地で見てみたいなーって一番近い富士スピードウェイのサイトで体験走行ってのを見つけた。
ヘルメットやらグローブやら着けずにそのままコース走れると知って、車も直ったし夏休み取ってた今日、早速行ってみた。
一番近いって言ってもうちからは2時間強、東名渋滞を避けて中央道・東富士五湖道路経由で到着。

東ゲートで1,200円の入場料払って、コントロールセンターまで5分ほど走る。電子マネーOK。
窓口で体験走行で自車で走る旨を伝えて、3,300円支払う。こちらも電子マネーOK。
2種類から選べるステッカーはコースのやつを貰う。あ、申込みそのものは事前にサイトから済ませておく。


12時走行開始の30分前から先導車の後ろに並んでくださいって言われたけど、多少早くても良かったみたいで、並びだしたの見て慌てて車を移動させて、前から3番目をゲット。


その後は続々と並び始めて、最終的には30台近く並んでたな。平日しかやってないから、皆狙って来てるんだろうね。写真は続々並び途中の巻。


しかし先導車の86、全体をTRDのアフターパーツで固めててめちゃくちゃカッコええ。


走行はコースを3周、ホームストレートを2回走れるから、そこで初めて自車でアクセルベタ踏み！前車に追いつくまではフル回転でイケて、楽しかった〜

富士山は少し隠れてたけど、天気も良くて最高の体験やった。


お約束の一枚。


走り終わって思ったこと。
・帰り道の走りが丁寧になる。スピード出したくなったらサーキット行きましょう。
・落ちてるタイヤカスがタイヤにすごく付く。これはしょうがないね。

また行きたいなー