五十鈴のブログ一覧

車検に行ったついでに、Ｖ３６クーペに乗ってまいりました。
乗ると欲しくなるので、控えていましたが、車検を通してしまった暁には
買い換えるわけにいかなくなるので、試乗です。

外装は、先代からのイメージを引き継いで流麗で品があるなあと
思います。フロントの力強さにくらべて、後ろが尻すぼみになっている
かなあとは思いますが。でも◎です。
内装もとても高級感があります。スポーツモデルのタイプＳでしたが、
高級車って感じです。３５よりもだいぶよくなった点ですね。
スポーツカーではなくＧＴですね。

走りは３０分くらいの試乗でしたが、まず静粛性と乗り心地のよさを感じました。
１９インチとは思えないくらい。
Ｚはそれなりに気合をいれて運転するという感じですが、クーペはずっと
リラックスして運転できます。疲れも少ないでしょう。
珍しいＭＴ車でしたが、エンジンもよく回り、爽快です。
走りもどっしりして安定しています。直進性良好ですが、回頭性もまずまずです。
とてもいいクルマで、やっぱり欲しくなりました・・・

ついに２度目の車検と相成りました。

冷えているときオーディオの音とびがあったり、
ナビの画面が付け始めに暗かったりするため、
修理を依頼しました。
また、リアハッチダンパーも弱っているようなので、
これも交換です。
いろいろ見てもらったところ、ブレーキローターも
研磨したほうがいいとのことで、研磨を依頼しました。
すべてグッドプラス保証でいけるみたいです。
ありがたいです。

ブレーキパッドはフロントが減っていたため保証外で交換します。

代車はティーダです。
実家にもあるのでなれたものです。
肩肘はらずに楽にのれます。走ろうかという気には
なりません。
乗り降りもしやすいし、居住性も問題ないし、
燃費もいい。
ただパワステの設定がちょっと自分の感覚とは
合わないですが。

この車はそれなりの年齢のかたが乗ってもさまになりますね。
確か日産で一番売れているんですよね。