五十鈴のブログ一覧

みだしのＺ本がでていましたので、つい購入しました。
Ｚの内容的には３３が中心なのですが、３２以前のモデルも
取り上げられていました。

長かった一年の仕事も明日で終わりです。
一週間ゆっくりします。
年が明けたら、来年度の業務委託契約の締結に
向けての準備で、忙しくなりそう。

昨日のＭ１グランプリは、ダークホースというか、
予想もしてなかったサンドイッチマンがグランプリを
とりましたね。
なかなかおもしろかったです。
個人的には笑い飯か千鳥を応援してましたが・・

さてそのＣＭのなかで、ウルマデルビのカレンダーを
オートバックスで配布するとやっていましたので、
いってもらってきました。
しかとやごあらが乗っています。
使い勝手もよさそうです。

今年の年末調整は、還付なしでそれどころか２万ほど徴収
されてしまいました・・・

ボーナスも相変わらず額が少ない中、１０万以上ひかれてるし、
悲しいです。

還付があったら、プレステ３購入の原資にしようと思ったんですがね～。

ＢＣ誌の巻頭記事に、シルビア復活の記事が！

この手の記事はよく目にしますが、なんだかこんどは
本当そうです。
２リッターターボで、後輪駆動。
今は絶滅してしまったこのジャンルなんですが、
気軽に買うことができ、楽しめるこういうクルマは
いいですね。

ただこの手のクルマは、ちょっと前のシルビアやスカイラインみたいに、
一部心無いドライバーによる、度をこした違法改造によって、
日産車全体のイメージをおとさせてしまわないか、心配です。

初代シルビアは、美しいクルマでしたので、
ああいう美しいクーペが増えてくると、いいなと思います。

そういえば・・

横から見ると、前かがみになっているような。
ホイールアーチの隙間も、後ろの方が確実に大きい。

思い当たる節としては、マフラー交換して、１４キロ軽くなったから、そのせい
かと思います。
オーバーハングの軽量化なので、重量バランス５３：４７は、
だいぶくずれた模様です。
ま、そんなこと気にするほど、走りこまないですけど。

今日はバッテリーを換えにいってきました。
始動性がすこぶるよくなりました。
なんといっても購入後４年と９ヶ月そのままでしたから。