五十鈴のブログ一覧

「すべて」シリーズは気に入っているクルマの
ものを買って数冊持っていますが、
土日に暇だったので以前購入していたロードスター
のすべてを読み返してしまいました。

ちょうどNC型のRHTが出たころに出版された本
だったので、その新しいヴァリエーション展開に
ついても紙幅が多く割かれています。

また過去に出版されているNA、NB、NCそれぞれの
「すべて」のダイジェスト版も載ってます。

次期ロードスターもそろそろでしょうか。
軽量で小排気量だったら、購入の検討してしまうかも
しれません。
Z2も気になりますけど・・

最近めっきりZ32をみなくなってしまいました。
デビューは１９８９年ですんで、２２年前ですか。
もう旧車の仲間入りですもんね。

それにしても美しいデザインだと思います。
特にルーフラインがいいですよね。

自分は２シーターのツインターボに乗っておりました。
重さはありましたが、それ以上にターボの過給力が
非常に強かったのが印象的です。

今のZ4の乗り味が日本刀で急所をスパッと切る感覚
とすると、
Zは大鉈で大木をぶった切るような感覚でしょうか。

９０年代のクルマは夢がつまっていたような・・

ちょっと前のクルマたちについての本ですが、
個性的なスポーツカーを中心に取り上げられて
おり、とても興味深い雑誌でした。
立ち読みでは止まらずについつい買ってしまいました。
７やロードスター、NSXとGTO、８０スープラの
元オーナー評論家によるコメントに紙幅が費やされてますね。
Zは、なかったですけど、J'sではいつも特集やりますんでね。

こんなことになるなんて、誰が想像した
でしょうか。
言葉を失います。

心からお見舞いを申し上げます。
生存者の救出が、一刻もはやくすすむことを
祈るばかりです。

被災地は行政機能が完全にマヒしています。
自治体職員として、応援で派遣される機会あれば
手を挙げたいと思います。

日本未導入のサイオンｔCもグアムで
何台か見かけました。
小型のクーペって日本にないから
こういうのを出すと売れるかもしれないですね。

そういえば地元で一台ｔCをみかけた
ことがあります。
オーナーはかなり通なかたですね。きっと。

土日ゆっくりしてしまいましたが、明日も
有休でゆっくりします。