五十鈴のブログ一覧

今の旧Z4に乗って一年ちょっと経ちますが、
燃費はリッター８キロ強という感じです。
ATなんで、２．５リッターの割にあんまり伸びませんね～。
Z33MTとおんなじ位です・・

ちなみに平均速度は２２キロあたりです。
１００キロ巡航だと流石に１２～１３くらい走り
ますけれどね！！

このクルマ、Z33と違ってエンジンを高回転まで回すのが
快感なので、ついつい回してしまうのも燃費悪化に貢献して
いると思いますけど。

先日植田のSAにとまっていたクルマです。
帰ったら調べてみようと思ったのですが、
結局何かわかりません。
サイドからの写真しかないんです。
メーカーはVWだったような。
もしおわかりのかたがいたらご教示ください。

今日仕事からの帰りにS14前期型を見ました。
もうなかなかお目にかかることが減ってきましたよね。
S13なんてさらに見なくなった・・と思います。
美しいクルマだったですけど。
クルマがクルマだけにノーマル車はなおのこと見かけないですし。

今年もお盆ですね。
名古屋でも今年最高気温を記録したそうです。
３７度にちかいとは・・
一か月は我慢ですね。

暑さをしのぐため、今日はとんかつを作り
食べました。
とんかつといえば写真の旅行で食べたとんかつ定食。
ルビーという沖縄のお店で５８０円くらいでたべれました。
ボリューム満点ですｗ

クルマの免許ではなく軽飛行機の。

もともと飛行機もまあまあ好きだったですが、
グアムでセスナ機を操縦させてもらってから
うずうず免許が取りたくなってしまいました。

外国だと安くとれるんですが、なかなか
社会人だと休みを集中してとれないですもんね～。
同僚で１月近く休みをとり、南極へいった豪傑もいるので
それにくらべれば・・とも思うけど。

管制のATCは昔、エアバンド聞いていたし、
そもそも航空管制官の採用試験に大昔受かったので・・
素質は大丈夫ｗ？
あと日頃はマイクロソフトのシュミレーターでちょこちょこ自主練習して
いるんで、ちょっとは早くとれるかなｗ？

写真はセスナ１７２を操縦している私です。
むろん機長席には本職のパイロットがおられます。
スロットル操作はしてくれているので（たぶんラダーも）こっちは操縦桿で
エルロンとエレベータを操作するだけ。
バンク３０度ってこんなにきつかったんだと知りました。
ちょっと身体に悪い。
でも楽しかったです。景色もよかったですし。

夏休みに入り、学生が減った分、通勤電車
もすいてきたような気がします。
本が読みやすい。

さて、リーフという電気自動車が出て久しいですが、
道路ではしっているのは一度しかみたこと
ありませんでした。

先日は止まっているところをみかけたので
激写！

デザインも未来的ですよね～。

これからは電気自動車の時代になるんでしょうか。