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本日、先行予約した友人が試乗するので助手席に...

圧倒的に静か。
C-27e-powerと比べても段違い。
エンジン回ってる時の音自体を小さくするのと、路面状況に合わせてエンジンを回すのと、音質を低い音にしたのだと思うけど、エンジン回ってるのがほとんどわからないくらい。

質感もしっかりしている。
こちらもC-27と遜色ない出来。
センターアームレストやドアアームレストのポジションもいい。
シフトレバーやモード選択スイッチ等が集中して使いやすいです。

ブレーキランプの点灯がきちんとわかるのも地味に良くなった点です。

思い出したので追記
マップランプはC-27と同じだと思います。
ウインカーの音は確かにカチカチという音だけど、メトロノームの音がスピーカーから聞こえているような感じでした。

マイナス点を挙げるとすれば、収納スペースがちょっと少ないかな。
通常グローブボックスは横に広いけど、E-13は縦長。それも広いわけではなく、車検証入れ程度の大きさです。
それくらいしかマイナスは見当たらなかった。

やや高いというのは確かだけど、十分価格に見合ったクルマだと思います。