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今日はC-27で久しぶりに海を見に行きました。
近場しか行けないですけどね。


昼には到着して


少しかじってます(笑)


30分ほど待って


久しぶりにいただきました。美味です。


まだ昼なので散策


もうすぐ春ですね。


遠くに明石海峡大橋が見えます。


付近を散策して夕日を見て戻りました。

往復130キロ。今日もセレナは絶好調でした。

関西の方ならご存知の方も多い(たぶん)ジーライオンミュージアム。

緊急事態宣言のためミュージアム自体は閉館していますが、ショールーム等は営業しているので、訪れてみました。














写っていないけど、若い女性が写真を撮りまくってました。
赤レンガは映えますからね(^^)

ノートは数日前に降った雪でかなりばっちいです。
拡大しないでくださいm(__)m(笑)

走行36434km
異常なし

空気圧調整、ナット増し締め
ナビ地図更新

エンジンオイル交換
フロント撥水、ワイパーリフィル交換
タイヤローテーション

【約2年、36000キロ余り乗った上の評価です】

1200ccエンジンでバッテリーに充電された電力でモーターを動かすので、100キロあたりまでの加速は全くストレスがありません。
積載や使い勝手は、S-HYBRIDと変わらないので普段乗りに不満もないです。
アラウンドビューモニターもあり、取り回しに困るようなこともないです。

今後(C-28)への期待
新型プラットフォーム採用によるハンドリング向上

あわせて排気量とバッテリー容量を拡大して、E-13ノートのように静粛性に磨きをかけて欲しい。

今日、ディーラーに立ち寄ったら、『半導体不足の影響でオーラとアリアの発売を延期、その分、バックオーダーを抱え始めたノートに振り分けるようです。』とのこと。

どれほど延期となるかは聞いていないけど、オーラ(3月発売予定)が6月以降、アリア(6月発売予定)を10月以降くらいにするのかな。
そうなるとエクストレイルも年末以降になっちゃうのかな...等と思いました。