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クルマレビュー一覧

日産 セレナ e-POWER

レビュー
【約2年、36000キロ余り乗った上の評価です】 1200ccエンジンでバッテリーに充電された電力でモーターを動かすので、100キロあたりまでの加速は全くストレスがありません。 積載や使い勝手は、S-HYBRIDと変わらないので普段乗りに不満もないです。 アラウンドビューモニターもあり、取り回し ...
2021年02月17日

日産 ノート e-POWER

レビュー
納車から1週間、700km走行でのレビューです。 エクステリアの評価は人それぞれでしょうが、奇をてらった訳でもなく、落ち着いたデザインだと思います。 また、インテリアの質感も向上しています。 操舵性に関しては新しいプラットホームのおかげかキビキビしていて、その中に落ち着きも感じられます。 ほ ...
2021年02月01日

プロフィール

「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3125315/car/2756597/profile.aspx
何シテル?   11/05 17:20
DAA-HFC-27セレナe-powerがメイン 6AA-E13ノートe-powerは時々乗ります(オーナーではありません) 4AA-B45Wデイズは時々乗るこ...
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日産 セレナ e-POWER 日産 セレナ e-POWER
平均燃費(備忘録的) 【令和7年12月25日現在】 総走行距離:79912キロ(オドメー ...
日産 ノート e-POWER 日産 ノート e-POWER
平気燃費(備忘録的) 【令和7年12月14日現在】 総走行距離:82972km(オドメー ...
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