えるたそ?のブログ一覧

冬の日中最高気温がー10℃を下回ることもある豪雪地帯に住んでいます。

このクルマは冬の新雪路、圧雪路、アイスバーンどれも圧倒的な制動力があります。
レビューなどでは主に発進時の動画などが多いですが、このクルマの真価は制動時ではないかと思います。
Bモードの回生での減速はABSをフルで効かせた時と同じくらいの制動力があり、動作中にコントロールが効きにくくなるABSと違い、制動中でも通常走行と同じ感覚で走行できます。
スキー場からの帰り道の急な下り坂でも一度もブレーキを踏まず、ふもとまで一切ヒヤっとすることなく降りることができるこの性能は本気で凄いと思います。

私、前の車からずっと使ってるものがありまして・・・
それはAppleCarplayです。

もう一度買い直せる機会があるなら買います。

街乗りは最強、高速は苦手
高速の少ない田舎や、街中メインの人はぜひ一度乗ってもらいたい。
この車の良さは乗らなきゃわからない。

1月に注文していた4WDノートがついに納車しました。

何気なく興味本位でニッサンに行って、E12ノートのe-Powerに惚れ込み
新車が出る話を聞いたのが20年の7月・・・。

そこからいろいろ考えて、発表があって、1月に試乗して・・・
一発で惚れ込んで購入を決意したはいいものの
今度は2WDと4WDでめちゃくちゃ迷った！

試乗してからとも考えたけど、やっちゃえと
半ば勢いで4WDで注文してから２ヶ月。
当初４ヶ月待ちと言われていましたが、思ったより早く回ってきました。
（ヴェゼル発表でキャンセルでも相次いだのかな・・・）

乗った感じはもう素晴らしいの一言ですね。
多少暖房やエアコンを使うとエンジンが唸りますが
音楽をちょっと流していれば全くわかりません。

人間の耳って聞こえて来る音に合わせて音量を自動調整するらしく
静かになればなったで今まで聞こえてなかった別の音が気になるみたいです。


アルトワークス君ともこれでお別れです。
すごく良い車なので買い替えるか最後まで悩みました。
場所に余裕があれば残しておきたかったけど、さすがに厳しい・・・。
大事に乗ってきた甲斐があって、下取りもいいお値段でした。
いいオーナーさんに巡り会えますように。