ステアリングの「LIM」ボタンまたはターンシグナルレバー先端の「BC」ボタン長押しでマップチェンジモードに入り、ステアリング左側の上下ジョグでマップ切り替え、「BC」または「LIM」長押しで脱出。（4種類のマップ選択）。
４種は燃料に合わせて選べます（95ron, 98ron, 102ron, E30, E85)が、実際、日本で使用するのは98ron か102ron。４種それぞれにburbleの強弱とpowerのみ独立して設定できるようですが、その他の項目はMap1(Main＝base map)の設定が共通して適用されるようです。
*欧米ではエタノール混合燃料を使用して、よりパワーアップを図ることが流行の兆しですね。ethanol analyzer キットも数社のアフターパーツメーカーより発売されましたし。
*「cold start」のon, off をそれぞれのマップで設定できたら良かったのに、と思います。
早朝深夜や騒音発生に気遣う場所での始動は「cod start」offのマップで、騒音を気にしなくてよい場所でのスタートは「cold start」on で、とか選べると正に望むところだったのだが、、。
*とりあえず、街中ころがし用に powerを80%にダウンした98ron マップを試しています。燃費が良くなれば、これで十分な気がします。（ダウンシフターなので。）
102ronマップも改めて試しています。もちろん100%powerで。
ignition timming correctionは低回転から踏み込んだら最大-9.5°くらいになるシリンダーがありますが、高回転、一定回転ではすべてのシリンダーで「０」になります。（今度、logとってみます。）これって問題あるのかな？
*尚、antilag は高速道で加速時に数回、試しましたが、いまいちどんな時に使うのかわかりません。関連するYouTube動画なども観てみましたがわかりません。サーキット走行時に生かせたら、とは思いますが、、、。
4種マップ切り替えはスカイライン400Rのコレに似た感じになりますネ。↓
https://youtu.be/2q03GaqdKEo
7分45秒くらいから。
Posted at 2022/02/20 23:04:20 | |
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便利な世の中になったものです。
