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2020/03/08ついに大台にのりましたー。


ゾロ目も記念に。



去年の3月に8.2万キロで購入したので、1年に2万キロ弱くらいですね。こんなに走ると思ってなかった。

このあとはタイベル交換とブレーキローターをどうにか交換して、落ち着いたら車高調も入れたいなと思います。

まだまだEJ20頑張っていただこうと思います^ ^

Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：レガシィツーリングワゴンBP5

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：225/40/18

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

次から次へと問題発生するので、やること多くて楽しいですw

勉強になるので、ちょっとずっと直しながら仕上げていきます。

2週間前くらいからABSとスリップ表示が点灯したまま。

運転には支障無いが気持ち悪いのでディーラーに持ち込み。

原因はなんと、、

バックランプをLEDに変えたことによるエラー。
2004年でLEDが想定されてなかったようでエラーになるとのこと。

そういえば自分で変えたわLED。

特別大きな問題なくてよかった。

社外のキャンセラーつければなおるみたいだけど、しばらくはこのまま走ります。

工場で下回りを確認してみたところ、触媒上のA/Fセンサーが抜けていた。
溶接しないとなおらなそうなので、次回対応する。

とりあえずはめたら、エンジンチェックランプとクルーズの点滅は消えました。

排気音も正常に。



下回りを確認してたところ、左フロントのブーツ割れ発見！
なぜだ、ショック、、





明日パーツ発注しよう。

川崎から静岡にドライブ中、いきなり排気音が大きくなる。
ヤバい、壊れたか？と思いつつ、路肩に止めてエンジンルーム確認。
煙は上がってないし、とりあえず走れる。
不安なので近くのオートバックスに駆け込み。
軽く見てもらうと、どうやらマフラーから排気漏れしている様子。

エンジンチェックランプの点灯とクルーズランプが点滅。

GWでメーカーやってないため、
とりあえずのんびり帰ることに。明日確認しよう。