Ka-2.no21のブログ一覧

磨き傷が無い状態なので傷が付く前に
セラミックコーティングを施工しました。


本来なら磨きが必要な年数なんですが綺麗なのでコーティングだけにしましたが
サービスで窓枠など磨いて貰いました。


やはりプロの仕事は違いますね🎵
細かい傷も綺麗に無くなっています。
なんか二回目の納車みたいで嬉しくなりました。

今週は志村さんの死去やコロナ感染者の増加、政治への不審など不安なことを色々と考えさせられる暗い１週間でした。

自分でもなんか気持ちが落ち着かず少しイライラしている感じました。
皆さんはどうですか？
病院に行った時思ったんですが　
皆イライラして見えて...


心に余裕が無い時期だからこそ少しでも
心にゆとりを持つのが大事な様な気がします。平常心ですね。

自分もこのブログを書きながら心を整理しています。
皆さんお互い平安な時期が来るまで
頑張りましょう❗

納車からはや５日経ちました。
チョイチョイ乗って100km 位乗りました。

少しですがスポーツプラス　DSC カットで乗りましたが暴力的な加速は無く
知らぬ間に飛んでもない速度になってる感じでした。
体感スピードと実スピードが違う感じでした。
235の方が刺激的な感じがしますね～
もう少しドカンとパワーが出るのかと思ってましたが凄くスムーズにパワーが出る感じですね

街乗りの感じはやはり乗り心地は少し固いかな　
段差を乗り越えた時、頭を突き抜ける様なショックは無いので耐えられる固さだと思います。

ハンドリングは素直に感じました。
切ったら切っただけ曲がる感じ弱アンダーなのかなと感じました。
シロート感想ですが💧

でもなんだかんだ言っても楽しい車です。

本日無事にM2 C 納車になりました。




走った感想ですが
固いと言われてる脚は乗り心地良く音も静かでまるで高級車みたい😵😵😵

コンフォートだと235より大人しくホイールスピンも起きず快適❤
Mモードを試しましたが速い❗20年の進化には驚きました。

一言、最高でーす❗
ホッケンハイムシルバーも気に入りました。
大事に長く乗りたいと思ってます。

走りの車はコイツで終わりで次は電気車だろうなぁ😅

前回の続き

M235i を購入しBMW の凄さを知りました。
FR ならではの素直なハンドリング
でも直安性は凄い
直6エンジンはターボが低速から効き大排気量のNA 車両みたい
今まで経験したことの無い高次元な車でした。


しかし残念ながら私生活での問題で維持していくのが出来ず１年間で降りることに成ってしまいました。

その後足車にCUBEを買い過ごして居ましたがやはりもの足りずネットを徘徊しているとM2 コンペティションが発売されることがアナウンスされていました。



ディーラーに行き初荷を半端無い値引きしてもらい買う寸前まで行きましたが1000万のローンを組むのが疑問に思い悩み直前でキャンセルしました。

そこでE46 M3 が300万を切る価格帯になっているの知り買えるんじゃないか？と思い捜し始めました。
何軒かまわるうちにやっと自分の条件の
ノンサンルーフ、右ハン、SMG 、色はアルピンホワイト、300万以下のを発見し
とうとう憧れていたE46 M3 を手にしました。

初めて運転した時はSMG の繋ぎの悪さに
ビックリしましたがマニュアルモードに切り替えたら楽しくNA エンジンの回してからのトルクのノリが気持ちよく買って正解でした。
サイズ感も良く街乗りも楽でした。
ただリアが安定しなくハネが収まらないような感じがしてたのでBMW メンテ専門店に点検依頼したところ駄目だしのオンパレード
特にショックが死んでるのとタイヤ、足回りブッシュ類が硬化していました。
長く乗りつもりなので大枚を果たして直しました。
引き取り後C1を走ったら全然乗り味が変わりスイスイとコーナーを回りM3 の凄さを感じつい楽しくなり三周回ってしまいました。
秋には仲間と箱根ツーリングに行きM3 の楽しさを再確認　本当に理想の車と思いました。


しかし原因不明のエンジンが掛からなくなる現象が発生、更にSMG の異常警報、次はDSC の故障、VANOS の不具合と次々と不具合が発生
そして極めつけは全塗装だったことを知り維持を頑張ってきた気持ちが砕けました。


楽しく理想の車でした。
一年半と短い期間でしたが乗れたことは忘れません。
ありがとうE46 M3