Ts factoryのブログ一覧

今日カーショップに行って
注文しておいたグリルを取りに行きました。

間違いがあるといけないと
箱を開けてみると…。

後期用スぺBグリルのはずが。
　
メッキ仕様に。

枠がブラック仕様の物を注文したんですが間違って入荷。

良く見てみると枠は若干のブラックメッキに。

まったくのシルバーメッキは嫌だけどこれならなんとかと思って
いいよイイよと
装着してみると。

やっぱりメッキにしか見えない。

気に入らないのでブラックテーピングしてみました。
画像はフォトのほうに。
ブラックのほうが落ち着いて見えるようです。


再オーダーは近いようです。

サイクリングに最適な時期なってきましたので
車に自転車積んで出かけたいと思い
楽天で自転車を検索してみると。


いいのがあるじゃないの。

家には数台の折り畳み自転車はあるものの
これといった物がなく

軽くてシンプルな物が欲しい
欲を言えばカスタムにも対応して、
そして大事な走行性能

それにポジションも調整できないと。

なかなかこんな自転車はなかったですが。

しかも車の会社がプロデュース

カラー的にはデビューした頃のＺ１１系キューブのような
色しかチョイスはできませんけど
とてもお値打ちなプライスだと思います。

今日ATF交換と
マッドガードを装着しました。

ATFは購入後初めての交換ですが
実に1年半で42200キロも走ってしまっていました。

最初からこのミッションの振動は気にはなっていたのですが
流石に反応が鈍くなって

で、7.5L交換となりました。

最初は5リッターでと思いましたが汚れ具合から
7.5リッターが無難な量で。

しかしリッター1800円で
1800x7.5＝13500円
と添加剤3000円

しめて16500円

また数年使うんだから仕方ないよね～。


でレスポンスは良くなったのと反応も機敏に。


マッドガードはというと
今更ながらですが
泥はねが半端なくひどい
しかもサイドシルには無数の飛び石の傷でぶつぶつに。


今回は自分で装着
簡単に着くよと言われ
取説見るとなんと
ドリルで穴あけ作業があるではないか～。

ていってもフロントに一か所ずつだけどね。

でも今回は夜遅くなって面倒なので飛ばして
3か所のねじ止めを2か所で終了

暇な時に外してやり直します。

今年もゲットできました。

赤霧～

いつものお店に注文しておいたのでやっと暇ができ
取りに行きました。




少数の入荷で自己消費に…。

ディーラーの前に試乗車が止まっていましたので
ちょっくら乗ってきました。

やはりターボ車なんでトルクはありましたね。

ぼちぼち速く感じました。

普段はセールスマンは同乗しないのでやり放題ですが
今日はおとなしく…。


エンジンのフィールはやっぱりターボかな？

足回りは改善というか
車種が違うので違う設定ですが
自分には３．０Rよりいい感じですね。

レベライザーがないのでいい感じ。

タイヤもアスペックでまったりとした感じで。

レブもマックスにできなかったし
のんびりしか乗れなかったので
何ともいえないですね。



生産はとっくに終了で在庫も県下にはなし。
どこか探せばあるかも程度で。

なぜか試乗車に…。

5月に出るという新型
基本は2.5Lから3.6Lなそうで。

3.6Lが乗りたいですね～。