Ts factoryのブログ一覧

今日出かけついでにプジョーRCZに乗ってきました。



通常国産車なんかの試乗はモノの10分程度ですが

今回はなんと30分も



コース設定もワインディングとかフラットの道路うねりのあるコースで

ポテンシャルをふんだんに発揮できるようにとのことで。



今回の試乗車は右ハンドルの６AT車

ワイパーとハンドルが逆な以外は国産車と変わりなく運転できます。



早速試乗ですが乗り初めは若干のタイヤの突き上げを感じました。

1.6Lターボで150馬力程度ながらタイヤサイズは

当方のアウトバックと同じ235/45/18

オーバークオリティーの感は否めませんが直ぐに慣れました。



それどころかこの感覚が安心感とやる気にさせます。





最初は街中淡々と走るのですが特に気になる点は感じられず。

むしろアクセルの反応に従順に反応に好感がもてます。



いよいよ山道に入りますがそこそこの登り勾配のコーナー

ここを結構なスピードで走るように促されます。



普通の人の常識以上の感覚で曲がれることの性能を知ってもらいたいとのことでしたが

まさにその通り

こんなスピードで曲がれちゃうんだねって。



しかもしなやかに走るし速度が上がれば上がるほどフラットな乗り心地に。



これがいわゆる猫足かってことなんでしょうね。



タイトなコーナーの取り回しも問題なしでしたが

ステアリングのサイズがアウトバックのそれよりもおおきく感じ

そこのところが惜しくも感じました。

トランスミッションもアイシン製で安心できそうです。

アクセルに対しても忠実でスポーティーな走行時はすぐにはシフトアップしないようになっているようでかなり安心感がありました。



とても1.6Lの車には感じないし内装も無難にまとまってる感はあります。



維持費も1.6Lなので税金も抑えられるし

後の座席もトランクスルーになり荷物もかなりのサイズまで大丈夫でした。



先立つものがあれば今にでも買いたいポテンシャルを持っていました。



走る歓びを感じる車でした。



惜しむらくはハイパワー版は左ハンドル６MTとなり

現状用途では少し障害になり候補から外れるのは残念です。



って

どのみち予算で候補では無いのですけど・・・ごめんなさい。





そうそう追伸ですが
知人を後ろ座席とお店の方を助手席にと、
かなりの重量でしたがキビキビと走りましたので
ポテンシャルは意外と高いのではないでしょうかね。

エビス　まろやか熟成

 飛鳥Ⅱ船内限定ビールが気に入ってたとは先日のブログで。

今日酒屋に買いに行ってみました。

ありましたありました。
金額も260円とちょい安で販売されていました。

これは速攻でケース買いと注文してみると・・・

ケースは売り切れ
あるだけだそうで

さすがに限定販売って感じで。

あるだけ買ってきました。結局１３本

あとは他の恵比寿がありましたのでそれと共に。

泡立ちもマイルドでやっぱりに飲みやすいですね。

グリーンのエビスはザホップていうタイプ

比べるとチョッピリ重いでしょうか。

次はアサヒのマスター

こちらはコクはありますが

好みの味ではありませんでした。

但しエビスのアスカとは６０円ほど違うので比較対象では無いのは明らかです。

 他にもおいしそうなエビスとエビスの生ビールが飲めるお店が

ホームページに出てました。

今度行ってみたいと思います。

http://www.sapporobeer.jp/yebisu/

今日やっとですが

以前から気になっていたお風呂の水栓の水漏れの修理に取り掛かりました。

毎日ぽたぽたと

たらいの３分の１位は落ちていた感じです。

実際は

パッキンの交換程度の簡単な作業ですが

サイズの確認とホームセンタへの買い物等が面倒なんで後回しに。

でバラしてみました。

パッキンがかなり劣化していてバラバラです。

必要なサイズの計測です。

以前のトイレのウォシュレット工事の時のパッキンのストックでサイズが合うか

検証してみると

ちょうどいいサイズがありました。

しかも２個ともありました。

ラッキーでした。買いにいく手間が省けました。

後は取り付け作業です。

モンキーで締めこむだけで作業は終了

使った工具等はこれだけです。

実際は簡単なんですが、パッキン等の部品の買い出しが面倒だけなんですけどね。

業者に頼めばこれだけの簡単な作業でも工賃と出張代と部品代で

それなりに取られちゃうんでしょうね～。

あとはトイレのタンク内のポタポタを修理が待っています。

こちらも部品交換だけなんですが適応と最少限の部品の確認に時間が取られそうです。

次の仕事後といったところでしょうか。

レカロの張り替え調べてたら

お値打ちなシート張替えが


http://www.newing-inc.com/Campaign/robson-04.html
http://www.newing-inc.com/Robson/PRIUS/index.html

これで一番上のグレード買わなくても室内もゴージャスに変身



それにしても安いんじゃないでしょうか。



好きな色にできるのでかなりの個性的な車が出来るのでは・・・。







ただあの運転席側のAピラーの視界が滅茶苦茶悪いんです。



昨日一日乗りましたが

３回ほどドッキリしてしまいました。



ピラー部分がかなり寝ていて自分のポジションだと

今まで乗っていたポジションでは視界の確保が大変でした。



レカロでソコソコいい適切なポジションで運転するくせがついてるんですが

かなり寝そべった感じじゃないと見えませんでした。

それにバイザーがついてたのでさらに悪化。



ネットでも論議がありますが

どうなんでしょうね。

慣れるってことはない様ですが・・・。



常に気を使わないといけないようですね。

後方視界とこの部分

今回の車はリヤカメラ付いてなかったのでこちらもかなり気をつかう結果でした。



慣れればどうかということなんでしょうけど

対外すぐになれるもんだけど・・・。今回はちょっと勝手が違うようで。
こんなところに専門的な解説がありました。
参考になるかも
。

http://www.attack-racing.com/prius/