エンスー太郎のブログ一覧

今は販売されていないスェーデン製の
カリスマルーフBOXのタイプBを手に入れていたので、ショップへレストアに出していましたが、ついに塗装まで完了したと画像が送られて来ました。
30年近く経つ骨董品ですから、ゲルコートの打ち直しからしっかりやり直してもらったので、新品並みに美しい仕上がりになっています。
あとはカリスマロゴとピンストライプを施したら完成です。
今週末ぐらいには屋根に乗っかりそうなので、楽しみです。


中もゲルコート入れてもらって
スッキリしました。

要約時間が出来たので
ウルトラコンタクトに変更しました。
同時に215から225に変更しただけですが、かなり太く見えます。
これから新東名で長距離走るので
走行インプレッションは後ほど…😁

今日はVAPさんに小太郎号を入庫しました。ピロアッパーから音が出てましたが、分解清掃して組み直しメンテナンスでバッチリ戻りました👌
ミゲ店長も仕上がりチェックしてくれていました。😂
年内もう一回ぐらいサーキット行きたいな…🚗💨🏁

タイヤ発注しました。
国産タイヤも含め色々検討しましたが、やはりウルトラコンタクト7になりました。　前回のdws06 PlusはサイズでXL規格とでない物が混在していて、セレクトしたタイヤは94Vの普通タイヤだった為、負荷荷重が1本あたり640kgx4本＝2560kg
今回セレクトしたタイヤだと101WのXL規格なので、空気圧が2.5Pa/kで825kg となり4本だと3300kgの重量まで耐えれる事から、剛性の高さを連想できます。高速での移動が多いので、安全性には最大限配慮する必要があり、これて安心して走れるだろうと期待してます。タイヤは11月初旬に入荷するとの事で待ち遠しい気持ちでいっぱいです。

DWS06Plusが不発からの乗り換えはウルトラコンタクト7かな…