<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>つまみ読み / つまみ読みのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/</link><description>つまみ読みです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 17:45:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>つまみ読み / つまみ読みのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/</link></image><item><title>ミシュランプライマシー4への交換！その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/45120890/</link><description><![CDATA[ミシュランプライマシー4に交換して、日本海までひとっ走りして来ました。
その感想として、、

交換前のヨコハマADVANv105との違い
コーナーを少しオーバースピード気味に抜けようとした場合のグリップや安心感は2ランクほどV105が上という感じ。

ハンドルを切り始めた際の機敏さや、ど ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 22:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/45101280/</link><description><![CDATA[今日は、ミシュランのタイヤに履き替えしてきました。
プライマシー4です。

新車時のヨコハマタイヤのADVANV105は、峠道のコーナーなど凄いグリップ感があり楽しいものでしたが、わだちにハンドルが少し取られたり、ボンボンと跳ねたり、高速走行時に安定性に不安がありFF駆動による挙動かと思ってい ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2021 19:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>効果が大きかったデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/44958627/</link><description><![CDATA[ご報告
2年ほど掛けて、インプレッサ をデッドニングしてきています。
デッドニングヶ所は、残すところルーフというところまで来ました。
そんな中、一番効果があると感じた場所はタイヤハウス。
ロードノイズの乾いたザラザラしたようなノイズが、フィルターを掛けたようになりました。
次は、タイヤ交換 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 19:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバーは凄かった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/43887467/</link><description><![CDATA[スバルインプレッサG4、平成18年Ｃ型に、クスコのタワーバーをDYI取り付けてみました。

直進安定性及びコーナーリング時の安定性が、3割程度良くなった感じです。

多くの方が言ってますが、直進時、ハンドリングにふらつくような頼りなさを感じて、常に修正舵を余儀なくされていましたが、かなり安心 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2020 16:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアロパーツは伊達じゃない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/42924497/</link><description><![CDATA[高速走行時にハンドルの中央付近で不安定感があり、そこでリアーの安定感が出るのではないかと市販のトランクスポイラーを付けてみたところ、思いのほか安定感があり、アイサイト利用時にも修正舵が半減し、その上、燃費が0.5kほど良くなりました。エアロパーツは伊達じゃないですね。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 22:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>運転が楽しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/42761608/</link><description><![CDATA[価格と質感、そして走りを併せて考えると、とても良いお買い物で、妻も満足するなど、車格的にも日本の道路や駐車場事情にフィットしやすく、女性にもおすすめだと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 09:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>静音化が面白い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3127018/blog/42759788/</link><description><![CDATA[インプレッサ G4に乗っていますが、
最近、静音化を目指してあれやこれややってみた。
今後、その効果というか感想を紹介していきますね。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 21:53:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>