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2020年06月02日 イイね!

傷ががが

気づけば1年ぶりの日記になってしまった。。。
実はいろいろドライブ行ってました(香川県観音寺や三重県伊勢神宮など)が、みんカラに投稿する暇もなく過ぎ去ってしまいました。

よくわからんタイミングでとった有給の本日、
緊急事態宣言明けたし久しぶりに洗車しようと思ったら傷が、傷が!
明らかに誰かに擦られた傷ですね。



自分で擦った記憶ものないのでどこかで擦られたまま気づかず今に至るという最悪のパターン。
傷つけられたことよりも、気づかなかった自分に対して情けない。。。
(ちなみに駐車場の隣の車には傷なかったので無罪)

いつ擦られたんやーと逡巡しつつ
まぁとりあえず洗車するかーつって藤沢じゃんぼ洗車場ってところで洗車してたら、ボンネットの下からアレが出てきました。
なんとワイパーに挟んでいたけど風で飛ばされてしまったであろう連絡先の名刺・・・(しかもチャック付きビニール袋に入れられているという気遣い)

Oh...私被害者ですけど少し感動した。
世の中捨てたもんじゃないのね。

これで自分の等級下げずに修理できますわ。
Posted at 2020/06/02 21:34:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月04日 イイね!

御巣鷹山慰霊登山

先週土曜、御巣鷹山の慰霊登山に行ってきました。

昔から一度は行きたかった場所。
車も買ったし、気持ち的にも余裕ができたのでやっと訪れることができました。

訪れたい理由が明確ではありませんが、自分が生まれた年ということもあって何か思うところがあったようです。
youtubeを検索すれば今だに墜落直前までのコクピット音声が聞けます。

経路としては一号から圏央道を北上して関越→上信越と経由して
下仁田ICから上野村へ。
さらに南下して御巣鷹の尾根へ。
横浜からおよそ3.5時間くらい。

途中、登山用トイレで休憩しました。



登山道入り口まで6km近くあり、崖から大きな落石が多数落ちているのでバイクだとかなり危険な気がしました。

休憩所からおよそ15分くらいで入り口に到着。
11時半到着でしたが、すでに登山に来られている車が3台ほど。



登山道はしっかり整備されてますが、高低差200m程度で急斜面が続くので運動不足な自分にはかなり辛い。。。
そして虫が非常に多いので、虫除け必須です。
ただ、自然は非常に美しいです。
地図で見ても本当に山の奥と行った場所でまさに秘境感があります。



頂上に到着すると慰霊碑があり、それを中心として無数の墓標があります。
年齢が刻まれているものが多いですが、お若かかった方が多いです。
全部は周り切れませんでしたが、ご遺族の方々の言葉が残されているものもあり、心を打たれました。静かに黙祷して慰霊しました。



さらに上に登ると、墜落直前に日航123便の右翼が当たったことで削れたU字溝(画像真ん中の凹みです)が見ることができました。事故から34年たっても変わらずのようです。




また、当時の焼けた大木の跡もそのままになっています。



帰り際12時半過ぎには、駐車場が満杯になるほどでした。
ただ、少し降った道路脇に駐車できるスペースがあるので、そこに止めてる人もいました。(駐車場までの道のりの途中に所々こうした場所があります)

帰りに神流川ダムのほとりで昼食。
10分に1台くらいのペースでしか車が来ないし、虫もあまりいないので
ゆっくりと昼食がとれました。



また訪れたい場所です。
Posted at 2019/06/04 23:37:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2019年05月18日 イイね!

納車後初ドライブ

BMW 220iクーペを5月上旬に納車完了して、やっと本格的にドライブ。
横浜在住なので、横浜→1号→西湘バイパス→一般道・高速等々つかって御殿場から反時計回りに富士山1周&温泉浸かって帰宅。

まずは初ドライブの感想を書き留めたい。
(納車日は先週で千葉の実家に帰ったので厳密には初じゃないけど)

・走り心地
一言で言えば最高!
"駆け抜ける喜び"を舐めていた・・・。
俊敏さもパワフルさも高速域の安定性も前車のRCZとは比べ物にならない。
追い越しでの加速もすごいが、少し油断するとすぐに3桁行ってしまう。恐ろしい。
そして一番驚いたのは高速域の安定性。ハンドルも車体も全然ブレない。
というのも、RCZはTTみたいにリアウィング?に可動式の空力制御装置が付いていたが、正直安定性はイマイチで、ハンドルが取られる感覚が強く怖い感じがあった。だから安心感があって、より一層運転が楽しく感じる。
これがドイツ車か!と実感。
しかし今回のドライブで220iクーペ乗ってる人本当に少ないと実感。

一応フォローしておくとRCZはデザイン性では最高。特にリアのダブルバブルルーフと滑らかな曲線ボディはいまだに写真を見返してしまう。
将来もう少しコンパクトで似たデザインが出たらまた買いたい。

・居住性
結局10:00発19:30帰宅なので7-8時間運転していたが、腰は痛くならず。
これは17インチタイヤのおかげか、サスのおかげか。
RCZは19履いてたしサスがすごい硬くてお尻が痛かった。
でも電動シートは一瞬で倒せないのがちょっと不便。
車中でちょっと昼寝したいときにサッと倒したい。

・温泉
富士山天母の湯というところでお風呂。
てか温泉じゃないらしいけど、露天風呂の眺めは絶景です。正直あまり大きいわけじゃないけど、眼下(それもすごく広い富士山の裾野)を一望できるのはすごい。時間制で1時間410円という安さもポイント高い。
15:30時点では土曜だけど空いていて過ごしやすかった。

・富士ヶ嶺公園
途中、某書にて記載のあった公園に立ち寄り慰霊碑に手を合わせた。
今ではとてもあの様な施設があったとは思えない静かでのどかな良い場所だった。今度虫のいない秋頃に天体観測してもいいかもしれない。
Posted at 2019/05/18 23:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「納車後初ドライブ http://cvw.jp/b/3127237/42868560/
何シテル?   05/18 23:39
2019/5 納車したのでドライブのたびに色々更新予定。
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BMWデビューです。納車完了したので色々なところにドライブに行きたいです。

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