自身初の軽自動車ですが、試乗した際に「今の軽は こんなに良いものなのか」と思わされ、「これでいい!」「これがいい!」と購入しました。多少の非力さを感じる事はあれど、大きな不満なし。良い車でありました♪
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
当時、クラウンアスリート(18系)と迷ったものの、フーガのスタイリングに一目惚れして購入しました。特に、リヤの丸いテールランプにぞっこん。クラウンに比べたら乗り心地も固め、遮音性も悪く(営業マンからは「エンジンの音を聞いてもらいためにワザとです」と言われた)、敵わない部分も多かったですが、デザイン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
セダンから四駆に乗り換えたくなり購入。他メーカーの四駆には目もくれず、パジェロ一択、しかも3ドア(笑)本格的な性能の十分の一も活用できない乗り方しかしてませんでしたが、当時は乗るだけでワクワクしたものです。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
免許を取得して、知人から10万円で買った初の愛車。ベンチシート&コラムシフトの、所謂「ハイヤー」仕様(と思われる)の怪しさ満点、しかもトランクに漏ってきた雨が溜まるという素敵仕様(?)ながら、当時は初の愛車にワクワクしたものです。しかし、最後はルームミラー付近から水芸の如く雨漏りをした事をきっかけ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
初めて新車で買った車。当時はクロカン(パジェロ?)ブームで納車に四ヶ月かかりました。そういえば初事故(ぶつけられた)車でもあります。駐車場から飛び出してきた車に横からぶつけられたのですが、こちらは自走可能で、相手の車はフロントぐしゃりでレッカーでドナドナされるのを見て、当時は「頑丈」を肌で感じた車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
デザインに惚れ込み購入。ノンターボの3.0Qでしたが、性能云々よりも、そのデザインだけでご飯が三杯は食える満足感がありました(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
近所のディーラーに展示されていた実車を見て、ほぼ衝動買い。最初で最後(?)のツインターボ車は豪快でした。雨の日にボンネットから上がる熱気による湯気が思い出深いです(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月21日
約9年乗った日産フーガ(Y50)から、とある事情で小型車に乗り換える事にしたのですが、下手なリッタークラスよりも出来の良さを感じる事が出来、購入しました。大型セダンから軽という、かなりのダウンサイジングゆえ、乗換当初は動力性能に多少の不満を感じる事もありましたが、慣れてくると「これで十分」と思わさ ...
2019年04月29日