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釣りに行きました。
フェラーリ458の助手席に釣り竿を乗せて。
釣れませんでした。
もういいわ　と車に戻ると車を眺めている人が数人。
初老の人が「ジャガーですか」と問うたので、「フェラチオ」ですと答えた。
「値段は幾らするんですか」と更に聞かれたので、これは３０万円位ですよと答える。
ええと言われて、安いのは２０万円で売ってますよと答えて富山　新湊漁港を後にしました。
これからのシーズンはアオリイカ釣りに出動です。
深夜の釣りでいたずらされないかな。
まあ　車なんで乗ってなんぼですけど。

車両後方のFerrariのエンブレムの隙間に汚れが溜まっていた。
爪楊枝で擦るがなかなか取れない。
思い切ってエタノールを綿棒に染み込ませて慎重に擦ると簡単に取れた。
多分　ワックスの残りカスだろう。
下手に擦り取るよりもワックスカスならエタノールが塗装も痛めなくていいかも。

画像は掃除中の姿を妻が撮ったもの。
「あんたも好きねえ」
の一言がありました。

性格的に完璧主義者なので　これでいいんです。

みなさん　ゴールデンウイーク楽しんでますか。
私は２回　もう少しでネズミ取りに引っかかるところでしたが、なんとなく怪しい・・・の感が働き、寸でのところでセーフでした。
俺ならここで取り締まるな・・・と逆読みして走ってますが　いずれ痛い目に遭うでしょう。
大人しく運転しなくてはと思うのですがフェラーリはそれを許してくれません。
さて　燃費ですがやっぱり６.６から７.０位です。
エコ運転したら８は行くんではないでしょうか。
アウディA6アバントクアトロ　同TT が四駆ながらリッター１１は走りますのでこれと比較するとちょっと不経済かなと思うぐらいで　５７０馬力でこの燃費なら文句は言えません。

さて　不思議なのですが　SAに停めても道の駅に停めても誰も興味を示しません。
北陸らしいと言ったらそれまでですが、「あ　そう」と言った感じで誰も話しかけてくれません。

なんか　フェラーリに乗ってる意味無いような・・・・

ちょっと寂しいです。

今日は天気がハッキリせず、嫁も疲れているので乗りませんでした。
多分　自分の感でいうとこんな日はいいことが無い。
なので、保管中の車の充電方法について考えました。
４５８は助手席の足元奥にバッテリーがあり、保管擦るごとに足元のパネルを外し、ワニグチクリップをバッテリー端子に付けている。
これが面倒。

クイックリリース式の丸穴の端子コネクターもあるので　なんとかバッテリーにねじ止めしたい。
これがとても難関。

作業が大変でミスって他のコードを間違って外してしまい　エンジン不動になるかも知れない。

うーん　悩ましい。

いい車だと思う。
私の腕では性能を十分に発揮できないが、峠道を疾走すれば楽しい。
但し限界を試してはいけない。
確実に事故を起こしてしまう。