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今日は朝からいい天気( ´ ▽ ` )ﾉ

どっか走りに行こうかな〜なんて呟いてたら、丁度本日休暇中のうり〜さんがお付き合いしてくれました。

オートランドで待ち合わせ。

うり〜さんは新車のMT-07慣らし中♪( ´▽｀)
新車の香りがしてました。羨ましい！

行き先はうり〜さんのホーム。
厚田へ向かいます。

寒いけど今しか見れないシチュエーション。
最高です。


うり〜さんDUKE試乗！


なんて、山で遊びながら目的地の夕日の丘へ。


泥跳ねが悩みの種ですね。

インド仕様のこんなの付ければ良いのかもしれないけどちょっと見た目は好みじゃない…


日が落ちると凍死しそうなので早めに移動します。
最終目的地の2りんかんでショッピング後、解散となりました。

帰り道、5000キロ突破！


コンビニの駐車場で愛車を見ながらコーヒーってのも良いよね（≧∇≦）



今日は久々のツーリングで楽しかった〜
うり〜さん、お付き合いありがとうございました！

外せる物が有るなら外して見たくなる
私だけじゃ無いはずw

ちょっと確認したい事も有ったのでアクラポビッチサイレンサー取り外しました。


確認したかったのは、サイレンサーの繋ぎ目に有るという触媒。

予想通り…
無いですねw

このままでもカッコ良い〜
DUKEはショート管似合います。
そして興味本位でエンジン掛けました。
ゴメンナサイ、珍走爆音でした;^_^A

サイレンサー外したらやっぱりバッフルも抜きたくなるのが性ってもんです。

横の固定ボルト抜いて、スポッと…

逝かない…

フロアジャッキの柄を使って入り口側からガンガンやってもビクともしない。

良〜く見てみると固定ボルトの裏側に溶接痕が有る。
ここの裏側ね。


側面の固定ボルトの穴から溶接痕辺りをドリルでゴリゴリ削ってやっと外れました。

他の人のブログ見ると抜け辛いけどペンチで引っこ抜けると言う記事が多かったんだけど甘かった…
製造ロットで違うんですかね。

少し穴が空いたんで防錆ペイントしてアルミテープで塞いどきます。


見ての通りほぼ直管。
いい音しますw
取り敢えず戻して本日の作業終了〜

スペアキーが無いのでブランクキーをサービスで貰ったんだけど…

ホームセンター系はどこもお断り…

インターヴィレッジ大曲の職人工房で聞くと作れるが料金が持ち込みの場合、通常の倍で約6000円…
近い形のからの削り出しで約4000円…
仕方ないので削り出しでお願いしました。

で、出来たのが

ダセィ…

しかし腕は確かのようだ。
修正無しで始動OK！


でもこのままじゃアレなんで、カブで使っていたスナップオンのグリップ型キーホルダーを移植します。
まずカブのキーを熱して引き抜いて

新しく作ったキーを加工します。

切断して熱して

ドッキング！


色もオレンジで良いアクセントになった♪( ´▽｀)

スイングアームの幅に爪を合わせて、一人で何度か立てたり戻したり。
コツを掴めば一人でも結構簡単に出来ます。


娘たちの自転車も出してメンテ。