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１日に行って来ました。

今の時期は、山選びも悩む時期でして何処に行くか考えた結果、
足尾方面の山に行く事にしました。


足尾銅親水公園から、旧足尾精錬所。



足尾砂防ダム
国内最大規模の砂防堰堤


仁田元沢に沿った林道を歩き登山口に。


登山口から尾根筋まで、急登の斜面を九十九折りに登ります。
公園があんなに小さく。


珍しく富士山が見えます。


中倉山山頂
ここまで、２時間９分


有名な弧高のブナ。
足尾銅山の煙害にも耐え抜いたそうです。



時間がまだ早いので、この先の沢入山まで足を延ばします。


沢入山
実は、山名が読めなかったんで、下山時にお会いした方に間違いを指摘されましたｗ
皆さんは、ちゃんと読めますよね？


尾根からの展望も天気も良かったので、満足出来た山歩きでした。
もう少し時間が有れば、更に先の庚申山まで行けたんですけどね。
まあ、それは次回挑戦してみたいと思います。

行動時間
登り
２時間５７分
下り
２時間２４分

連休初日の昨日行って来ました。

本当は、近場（栃木）にしようかと思いましたが、予報が良かった福島の山にしました。


登山口が色々有りますが、今回は裏磐梯から。
スキー場まで舗装路かと思いきや、砂利道でした。

磐梯山を、見ながらリフト終点まで。そこから先が登山道。


桧原湖


ゲレンデがあんなに小さく。


もう少しで山頂。



山頂の三角点。


山頂から猪苗代湖。

事前のリサーチが甘く、予定していたルートを歩けなかったのが残念。
日本百名山だからなのか、結構登山者が居ました。



日本百名山　１０座目
東北百名山　５座目
うつくしま百名山　７座目
会津百名山　１０座目

どうやってもこれ全部登るのは、無理だな。

行動時間
登り
２時間３０分
下り
１時間４2分

参加したので一応あげときます。

結論から申し上げますと、前回とほぼ同タイム（１’15”9３３→1’15”916）。

現状の仕様では、こんなもんですかね？

今回は、午前だけの参加だったから、午後も走ってれば少しは違ったかも？

昨日は、これの↓運転の練習にブラブラと


春先に、知人に譲って貰える事になったので、急遽免許取得。
いい歳しての免許取得なのと、教習所の問題もあって、技量が全然足りてないですｗ




茂木辺りをブラブラしようかと思ったら、motoGPだったので彼方此方渋滞中。
渋滞を回避しながら久しぶりに鎌倉山に。

やっぱり山頂が分り辛いのか山頂への案内が掲示してありました。

昨日は、122ｋｍ走ったので、それなりに乗れるようにはなって来たかな？

地図を眺めていた時に、気になる山を発見。
何時か、登りたいなと思い数年が過ぎた、
３連休（シフト休含む）の初日の９日に行って来ました。



会津鉄道会津線、会津長野駅

駅の駐車スペース？に車を駐車して出発。



今回の山は、奥の電波塔の有る山です。



線路を超えるため踏切に向かう途中に、近道の道標が・・・
指示に従いそのまま線路を超えて農道に。



登りは、雷神様コースを往きます。
雷電神社へ寄り道。



雷神様コース、早生栗コースが、合流する見晴らし台。




見晴らし台より、南会津町。




登山口。

東電の管理道が登山道になります。



東京電力の無線中継所の脇を通り抜ける。



その先の、福島県の防災無線反射板。



更に、その先のヘリポート。




念願かなって遂に、山頂へ。

ここまで、山名を書かなかったのは、察してくださいｗ
やっぱり、こんな山名だったら登ってみたくなりますよね？

毎年１０月の第３日曜には、こんなイベントも。

今年も、休みでないので参加出来ず。
いつかは、参加してみたいです。



下りは、早生栗ルート。

新道、旧道が、交錯して歩き辛い。
新道は、面白味が全くないのでのほぼ旧道をそのまま下る。



登山は、大丈夫な様で。


行動時間
登り
１時間４４分

下り
１時間２５分

休憩時間
１０分


最近は、ちょっと疲れ気味だったのでネタ込の散歩にしてみました。