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2021年03月16日

ゴルフ6のネックはDSG

ゴルフ6のネックはDSG
レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2010年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 静粛性が高く、室内がとても静かでした。
ターボ+スパーチャージャーで加速もgood!
不満な点 乾式DSG、ジャダーが発生しなければ最高です。

総評 さすが世界のベンチマーク。
静粛性、車体剛性が高く、積載量もマアマアです。
DSGは、シフトショックが無く、電光石火のシフトチェンジで、グングン加速します。
225/45/17でも突上げは無く、しなやかな純正サスペンション。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
ハンドルとシフトノブの本革の質感がとても良かった。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
直進安定性が高く、高速での長距離移動が楽でした。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
硬めなサスですが、突上げも無く、しなやかなアシだと思います。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
コンパクトな車体ですが、荷室は広いほうかと思います。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
リッター13kmくらいでした。
1.4L160馬力にしては、良い方ではないでしょうか。
価格
☆☆☆☆☆ 3
一応外車なので…
価格は高いけど下取は安くなります。
その他
故障経験 2万kmでジャダーが発生。保証期間内だったので無料でクラッチ交換。
その後、10万kmまで故障無しでした。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/03/17 01:00:46

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