新型ジムニーのショックを流用してみた。

こんばんは。

新型ジムニーが発売されて、はや数カ月。

もちろん、試乗に行きました。（2回）

あまりの乗り心地の良さに、乗り換えを考えてました(笑)


だがしかし、帰りに自分の車に乗ると、JBも捨てがたい・・・
単純に増車も考えましたが、3台も置く場所無いよなと。。


カタログを見ても、フレームはほぼ同じだよなーと。
JB23のショックを新型へ取り付けた情報も出ており、互換性はあるんだなー程度に考えておりました。


最近、乗り心地の悪さも気になってきたので、ビ○シュタインとかア○オ N8などを考えておりました。

しかし、ビンボーサラリーマン、来年のダートラも考えると、ある程度、ヴィッツのメンテ代もプールしておきたい・・・

なら、新型のショックを付ければいいんでね？

と単純な発想に至る。


そのタイミングで、某オクを眺めてたら、JB64の新車外しのショックとバネのセットを発見！！
しかも、JB23新車外しより安い・・・

そんなわけで、取り付けしてみたら、拍子抜けするほどポン付けでした。


取り付けに関して、詳しいことは整備手帳にあるので割愛します。


で、気になる乗り心地ですが、確かにJB23比、かなり良くなりました。

現状、モンスタースポーツのハイトアップスプリングを使用していますが、低速域のコツコツ感は、ほぼ気にならなくなりました。
大きめの段差とかを乗り越えた時のグヘェっとなる感じも、かなり緩和されました。

が、バネの硬さが余計に気になってきました。
バネまでJB64用に変更すれば、相当、良くなると思われます。

社外のショックに乗った事が無いので比較出来ませんが、単純に乗り心地を考えると、かなりコスパは高いと思います。
5000円ちょっとだったし


次はアピオの20mmアップのバネと組み合わせてみようかな？