妖怪ネコスキーのブログ一覧

オイル交換してきました。
部室のピットは、廃車と不動車に占拠されているので、青空交換です。
こぼしたオイルの掃除してくるのを忘れましたｗｗｗｗ
今回、エンジンオイルは３０００キロ未満ですが、
ジムカーナ、お山、ダートとそれなりに走ったので、早めの交換です。

毎日乗ってると、劣化したエンジンオイルでエンジンがガサツなのが気持ち良くないですから。

どうせなら、気持ちイイほうがいいですよね。
ｲﾋﾋｗｗｗ

エンジンオイルはいつも通りの、RESPO　V-TYPEです。
今回、ミッションオイルはRESPO　R-TYPEにしてみました。

長持ちしなさそうなフィーリングです・・・


下からフレームなども見てみましたが、フロントのフレームはサビからクラックになってました。
しかも、縦にｗ

トレーリングアームの付け根がサビて朽ちて、穴があいてたりと、
そろそろボディが危険です。

そして、ステアリングセンターも出なくなりましたｗ
真っすぐ走るので良いんですけどね。

８月の頭に車検ですが、通す意味があるのだろうか・・・
まぁ、お金になる子なのでｗｗ

アホな輩が多すぎでつｗｗｗ

ウィンカー出さないで人の前に入ってくるな！
さすが、世界のヨタ車です。

こっちの車先に行かせたほうが、いつまでも後ろに居られるより、いいと思うんですがｗ


頑張ってるのはわかるんですが、遅いんで避けてくれませんかねぇ～？

いよいよ、マフラーを購入しました。
クラックありだったので、安く落札できました。

フジツボ製です。

タイコの形状を見る限り、レガリスだと思います。

振ったら、シャカシャカと音がするのと、黒い粉が出てきますが、
ガンガン踏めば全部無くなるでしょうｗｗ


今の純正マフラーは、タンク前の部分がベッコリ、半分くらいまで潰れているので、それよりはマシかと思います。

焼けてるので、新品時のレガリスほど、ジェントルな音を奏でるとは思えませんねｗ

学生の僕にはＧＷなんかありません。


民度の低い連中を相手に接客業ですｗｗ


というのも、僕の働いている場所は、札幌市でも平均所得の低いと言われている２つの区に挟まれています。


所得が低い＝民度が低い


とは思ってませんが、そこのところは、いちいち書かなきゃいけないほど頭の悪い方々を相手にするつもりもないので割愛致します。



ＧＷになると、「サンデードライバー」が。


世のマトモなお父様方、ご苦労様です。




まぁそんな中に、何を勘違いしたか、

「俺は運転上手いんだぜ！」


とか、勘違いした方々が多く見受けられます。


僕も決して丁寧かつ、スピードを出さない運転 をしているわけでもないですが。


必ず、ウィンカーを出すのと止まるべき所では止まります。


そんなことも出来ないのに、後ろも確認せずに車線変更してきたり、一停無視で飛び出してきたり。


せっかくの休みが台無しになりますよ？



まぁ、バカなミニバンだけならず、バカドライバーにはこんなこと書いても意味ありませんがｗｗｗ

戻しました。

去年と比べるとちょちょい変わった箇所があります。

ステッカーだけでもイメージ変わりますね～

ボディの茶色に悩まされていたのですが、どうやら鉄粉だったようです。

鉄粉クリーナーを使いつつ洗車をしたらきれいになりました。


いつもの３倍くらい車間空けて走ってるにも関わらず、
煽られないわ、前に入られないわｗｗｗ

無駄にサンキューハザード出されたり・・・

気にしてませんが。。。