<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>そふと / そふとコントロール</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/</link><description>とにかく、車が好きでいじるのも運転するのも大好きです。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 11:55:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>そふと / そふとコントロール</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/</link></image><item><title>サイド・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/19694219/</link><description><![CDATA[メッキパーツが、また一つ減りました。
サイドの、ウインカーの部分です。黒色に見えますが、ブルーブラックとゆう色の
艶消しで塗装してもらいました。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 19:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/19633751/</link><description><![CDATA[職場の、異動から２カ月がたちましたが相変わらず忙しい毎日でブログアップも出来ません。
久しぶりの、車ネタは以前クーパー用のガソリン給油口に交換したいとブログに書いていましたが
ようやく、塗装してもらい装着しました。見た目は、スッキリしましたがボディとの隙間がかなりあります。
簡単に、交換出来る ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 10:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>ネジが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/19373132/</link><description><![CDATA[先月に、プレオの車検が終わってすぐ位からフロント周りからコトコトと異音がするようになり
気になって、いましたが先週の日曜日にディラーで見てもらったらなんどフロントの左側の
ブレーキキャリパーを、とめているネジが無くなっていました。そういえば、ちょっと前に
でこぼこの、道を走っていたらなんかバキ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 19:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/19297163/</link><description><![CDATA[久しぶりの、ブログです。
今の、職場に異動になって仕事の量が５倍位増えほぼ毎日、残業しなければ仕事が終わりません。
異動から、１か月少しは仕事にも慣れてきましたが事務処理の仕事も多くて大変です。
ミニに、乗る回数も減りましたが久しぶりのぞろ目でしたので写真を撮りました。

最近は、仕事で熊 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 12:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>たぶん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18710074/</link><description><![CDATA[毎度の、つまらない車ネタですがＲ50系のガソリンの給油口はクーパーＳだけ形状が違います。
これは、クーパーの給油口ですがＳの物はメッキでガソリンキャップみたいな形状をしています。
クーパーから、Ｓの物に交換される方は多いと思いますがたぶん逆はあまり無いと思います。
とにかく、メッキのパーツは嫌 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 10:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるんでた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18707229/</link><description><![CDATA[今日は、パステルにこれを交換しに行ってきました。
これは、かまぼこではありません。リア用の、スタビブッシュです。
本当は、フロントを交換したかったのですがサブフレームを下さないと交換できないので
簡単に、交換できるリアを交換しました。外した、ブッシュはそれほど痛んではなかったのですが
交換し ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 23:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>いつかは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18623532/</link><description><![CDATA[現在の、会社に転職して２年と８カ月になりましたが昨日上司から移動の話がありました。
転職の時に、移動や転勤があると言われましたがなんの前触れもなく急に言われるのですね。
いつかは、移動や転勤はあると思ってましたがようやく今の職場にもなれてあと一年位は
大丈夫かなと思ってました。
今回は、転勤 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 10:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>ただそれだけ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18612345/</link><description><![CDATA[プレオを、手に入れて２年と４カ月買った時は５６０００キロでしたが
ミニの、走行距離を超えました。
久しぶりの、ぞろ目だったのでただそれだけです。
来月は、車検でまた出費が・・・...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 10:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>これも消耗品・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18603464/</link><description><![CDATA[毎回、車のネタしかないつまらないブログで申し訳ないです。
画像の、ボルトはドレンボルトです。簡単に言えば、エンジンからオイルを抜く所の
ボルトです。これは、Ｒ５0系の物ですのでＲ56系は分かりません。
基本的に、オイルは下抜きですのでエンジンオイルを交換する時にはこのボルトを
が外しますが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 17:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>統一・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18592595/</link><description><![CDATA[オイルキャッチタンクを、設置する時にホースバンドが必要になりホースバンドを調べてみたら
これを、見つけましたＡＢＡホースバンドです。スエーデン製のステンレスのホースバンドで
これは、内側に段差がなくバンドの両端にアールがついてるので締め付けた時にホースが
痛まないのが特徴です。オイルキャッチタ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 19:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>第２０回Ｍ－ＬＩＮＫ熊本オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18577358/</link><description><![CDATA[今日は、地元の熊本でＭ－ＬINK第２０回目のオフ会でした。
天気が悪い中、南阿蘇から草千里をまわり昼食後は産山牧場に行き最後はやまなみの三愛レスト
ハウスで解散でした。
今回は、参加台数が４７台と前回の記録を超えました。さすがに、４７台一度には移動が出来ずに
６台ずつ、班分けして班ごとでの移 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 18:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストメーター用の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18565421/</link><description><![CDATA[明日の、オフ会は雨なので車は洗わないつもりでしたが車を見たら猫の足跡が・・・
頭にきたので、車を洗う事にしましたが車を動かすのでエンジンをかけたらエアーを吸ってる
音がします。音源を捜したらどうもブーストメーターの所があやしいと思い。
車を、洗ってからインタークーラーを取り外して見たらやはりブ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 21:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>脱メッキ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18555159/</link><description><![CDATA[かなり前に、買ったサイドマーカーですが接着面が悪くてすぐに水がたまるし取り付けのツメは
すぐ折れたので使ってませんでしたが脱メッキ計画の第一弾として元々メッキでしたが
艶消しの、ブラックに塗り直しました。メッキ部分をはがすのも大変でしたがそれよりも
もともと、ベース部分とレンズ部分の継ぎ目に段 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 00:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>これも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18542437/</link><description><![CDATA[Ｒ50のミニは、マイナー前と後では見た目ではライトとテール位し変わりませんが
細かい所は、かなり部品とかが違います。ルームミラーとか運転席横のサンバイザーとか
小物入れの、形とか色々とありますが今回はこの部品です。
ＰＣＶバルブ、ヘッドの運転席側のブローバイホースの根元に付いていていわゆる一方 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 22:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>かなりきつい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18528854/</link><description><![CDATA[インタークーラーの、入れ替えで今まで黒色だったミニマニアのシリコンホースを青に交換しました。
インタークーラーの、ＡＲＣのロゴの色も偶然にも青色（発注時に選択できるのを知らなかった）だった
ので、エンジンルームが青色で統一できました。
ミニの、純正のゴムホースは過給が掛かると見た目にわかるほど ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 20:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>違いは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18513861/</link><description><![CDATA[フレックスのＩＣと、ＡＲＣのＩＣの大きさの比較です。
横の幅は、両方とも同じですが縦の長さがフレックスの方がすこし長いです。
この部分の、長の違いでＡＲＣはプラグ交換がそのまま出来ます。あと、メーカーのお話ですが
縦に、長く（広く）してもこの部分はエアーがあまり通らないそうです。
厚みは、Ａ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 12:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>これの為に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18505272/</link><description><![CDATA[先日、装着したオイルキャッチタンクはこれの為に装着でした。
Ｒ53ミニ用の、国産のインタークーラーはフレックスとＡＲＣだけです。フレックスは、放熱バージョンの
前の無塗装の物を入れていましたが確かに、レスポンスが上がり悪くは無かったのですが
プラグ交換が、インタークーラーを外さないと出来ないの ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 20:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>撤去・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18468516/</link><description><![CDATA[ブローバイホースに、干渉していたヘッドライトウオッシャーを撤去しました。
ほとんど、使わない物ですがこれが無いとウオッシャーのフタの部分が取り付けられません。
とりあえずは、両面テープで固定です。その内、ここは・・・するので。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 11:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>アルミタンク三兄弟・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18456197/</link><description><![CDATA[以前から、インタークーラーを外すたびにブローバイオイルの多さに取り付けを考えていた
オイルキャッチタンクを装着しました。
物は、オクヤマ製の汎用品で容量は０．６㍑のアルミ製のタンクです。この、キャッチタンクは中身が
仕切りで区切られていてきちんとオイルや水分とガスを分離できる構造になっています ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 11:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18442480/</link><description><![CDATA[以前に、フラットタイプのワイパーに交換していましたがふき取りが悪くて見た目もあまり良くないので
みんカラの、パーツレビューで装着してあったレクサス用のワイパーに交換しました。
ＩＳ用の物で、長さが左右とも４７５ミリで作りも見た目も良いです。これは、ブレード部分にグラファイト処理
してあるので撥 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 02:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>磨き・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18374713/</link><description><![CDATA[エア抜き用の、配管取り回しの変更でヘッダータンクを取り外したのでついでに磨いてみました。
元々、パフ掛けしてあってのですが白くくすんで見た目が悪かったのでネバダールで磨きました。
新品の時、まではいきませんでしたがかなり綺麗になりましたがメーカー名が表示してある
プレートがとれてしましました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 11:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>ポン付けじゃ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18189706/</link><description><![CDATA[洗車を、していたらナンバープレートにガタがあったのでボルトが緩んでいると思い
プレートの、ボルトを締めようとしたら取り付けのベースの方にガタがありました。
しかし、純正エアロに付いてる取り付けベースは裏側からリベットで留めてあり
締め付けが、出来ませんどうせならと思いちよい角度が付くナンバープ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 09:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>装着・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18171497/</link><description><![CDATA[先日、海外のネットで購入したリリーフバルブを交換しました。
装着には、かなり奥まった所にあるのでサクションホース、エアクリーナーの配管
スロットルバルブ、インタークーラー出口の配管などかなり部品を外さないといけませんでした。
部品自体は、ノーマル部品なのですんなりと取り付けられますがなんせ場所 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 20:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>発注ミス・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18107857/</link><description><![CDATA[ある部品の、ホースを交換しようと思いディラーに注文したら国内在庫が無く１０日ほどかかると
事、それでは社外品でと探しましたが40ミリが無く38と４１しか無くとりあえず両方注文しましたが
メールでの、注文でしたが何度やってもメールが届かないしかたなく違うメーカーの物を
ヤフオクで、購入しましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 22:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18080672/</link><description><![CDATA[今日は、お休みでしたので午前中にディラーに行ってきました。
用事は、ガソリンフィルターの交換です。画像で見ると、分かりますがかなり汚れていました。
走行距離は、87000キロで初めての交換でしたが４００００キロ位で交換した方がいいですね。
ディラーに、行く途中にりあるさんに捕まり一緒にディラー ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 20:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＭで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18054467/</link><description><![CDATA[テレビの、ＣＭでやってたシャムワオを購入してみました。
車の、洗車の時のふきあげに使ってみましたがなかなかいい感じです。
合成のセームの物より、薄くても吸水力があり使いやすいです。でも、耐久性が無さそうですね。

木曜日は、久しぶりにディラーに注文した部品を取りに行きます。...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 10:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>6日で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/18020168/</link><description><![CDATA[先日、初挑戦した海外のネットで注文した物が今日届きました。
日曜日に、注文したので6日で到着しました。これは、R53にしか付いてない部品でリリーフバルブです。
ほぼ、純正部品ですが中のスプリングが強化してありアクセルレスポンスが良くなるそうです。
R53は、この部品に不具合があるとここから過給 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 23:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>ぶっしゅ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17966543/</link><description><![CDATA[R53の、故障で多いのがベルトテンショナーの不具合でベルトが切れたり外れたりします。
ベルトテンショナー自体は、簡単な構造でダンパーとバネでベルトにテンションを掛けています。
不具合の、原因はダンパーをとめてるブッシュが弱くてトラブルに発展するらしいです。
そこで、今回購入したのは強化ブッシュ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 11:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>人生初の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17924923/</link><description><![CDATA[世の中は、GWみたいですが私の仕事は関係ないので普通の日曜日でした。
今日は、以前からチャレンジしてみたかった海外のネットショップで買い物をしてみました。
物は、届いたらアップしますが基本は日本のネットと変わらないみたいですが
なんせ、全部英語で意味が分からずとりあえず名前と住所メルアドとカー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 22:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>お味は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17813554/</link><description><![CDATA[昨日の、熊ミニ会で頂いたロールケーキをさっそく食べました。
私が、もらった物は塩キャラメル味でかなりの激うまでした。

前回は、なんとかドンキーでハンバーグでしたので今回はパスタ屋さんでしたが
食べたのは、ハンバーグスパゲッティーでした。
次回は、ニンニク屋でハニートーストを注文して店員さ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 11:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>月一の集まり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17809506/</link><description><![CDATA[月一の、ミニ乗りの集まりに参加してきましたが今回は仕事が終わってそのまま参加
だったので、プレオで行ってきました。
今回は、場所をかえてイオンモールクレアで8台で8人の参加でした。
次回の、M-LINKのオフ会が地元熊本とゆう事でオフ会をどうするかのお話がメインで食事を
しながら3時間ほど話 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 00:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルの原因・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17751352/</link><description><![CDATA[またまた、プレオの事ですがタイヤとホイールを交換してからステアリングに振動がでるようになり
ホイールが、原因と思いましたが外してノーマルホイールに交換しても変わらずディラーに持って行きました。
原因は、フロントの右側のキャリパーの戻りが悪くブレーキを引きずった状態で交換が必要となり
キャリパー ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 11:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>第19回M-LINK長崎オフ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17738647/</link><description><![CDATA[昨日は、第19回長崎でのM-LINKのオフ会でした。
天気も良くて、参加者も九州各県と山口からも参加で33台になり過去最高でした。
行きは、長洲からフェリーで行くつもりでしたが遅くなりそうだったので
急きょ、高速で集合場所まで行きました。
参加台数も、この台数だと移動が困難なので次回はやり方 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 10:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>1.5って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17694844/</link><description><![CDATA[通勤用のプレオが、不具合でディラーに持って行きましたが部品交換の必要があり走行できないので
代車で、インプレッサの1.5Lを借りていますが全然走りません。普通の軽自動車とほぼ変わりません。
おまけに、オーディオレスなので通勤の1時間無音状態でエンジン、マフラーからの音もほとんどしないし眠くなりま ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 12:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17561026/</link><description><![CDATA[今日は、お休みでしたのでようやく購入したエアクリーナーを交換しました。
物は、HKSのパワーフローリローテッドでキノコタイプです。
交換は、まず純正のエアークリナーBOXを取り外すのが大変でしたが1時間半位で終わりました。
交換後、パワーはあまり変わりませんが60キロぐらいで気になっていたハン ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 18:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>BBSホイール売ります・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17537510/</link><description><![CDATA[ホイールが、BBSのLMでディスク部分がゴールド色PCD100-4　17インチ7.5Jオフセット40
かなり綺麗でガリ傷はありませんが1本だけディスク部分に少しキズあり。
タイヤが、ブリジストンのRE11で８分山位です。
欲しい方は、メッセージでお願いします。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 00:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>先日の免許更新で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17505668/</link><description><![CDATA[毎回、免許更新の時に考えるのが安全協会費の事です。
年間、500円で3年更新の場合は1500円5年更新の場合は2500円になりますが
毎回、払う気はありませんが払わないと伝えると思い切り嫌な顔をされますし
ほとんどの人は、払っているみたいです（たぶん9割位の人）
特に、5年更新に変わってから ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 19:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>軽量ホイールナット・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17466583/</link><description><![CDATA[先日、交換した軽量ホイールナットの装着画像です。
確かに、軽量ですがかなり軽すぎ強度は大丈夫なのかな？

でも、ホントにミニ付けてるRE30にデザインはそっくりです。違いは、真ん中のセンターキャプの所位です。

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 10:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>熊本のミニの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17445009/</link><description><![CDATA[今日は、夕方から熊本のミニの集まりをやるとのことで参加してきました。
私の、予想では１１台位かなと思っていましたが実際は７台でした。
初めて、お会いする人もおられたのでかんたんに自己紹介をしてその後近くのなんとかドンキーで
食事でした。画像は、私の食べたオムハンバーグお味は普通でした。
今後 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 22:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>5年ぶりに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17428792/</link><description><![CDATA[今日は、5年ぶりに免許更新に行ってきました。今回も、ゴールド免許でしたがいつも
皆からなんでゴールドなのと聞かれますが、安全運転ですから・・・。
去年の、6月から免許の区分が普通から中型に変わったので今まで普通だったのが中型に変わって
条件の所に、中型車は中型（8t）に限ると記載されています。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2010 20:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17287541/</link><description><![CDATA[昨日、パステルでプレオのタイヤを交換してきました。
タイヤの、内減りが酷くて4本とも交換しました。タイヤのサイズは、元々付いていた物が155だったので
155にしましたが、純正のサイズは165みたいで165にすれば良かったです。
タイヤを、交換するついでにホイールも交換しました。
ヤフオクで ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 11:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年最初の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/17043018/</link><description><![CDATA[2月21日は、M-LINK今年最初のオフ会でした。
今回で、18回目のオフ会で佐賀県の呼子での開催。参加台数は２３台だったみたいです。
呼子での、イカは３回目で食事したお店も部屋も一緒でした。
今回は、天気も良くて寒くもなく恒例のソフトクリームと思いましたが売って無かったです。
解散後、唐津 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 10:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のオフ会・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/16127458/</link><description><![CDATA[昨日は、今年最後のM-LINKのオフ会でした。
今回は２７台で、４０名の参加者が居られたそうで幹事の方、参加者の方お疲れ様でした。
オフ会の、開催が今回で１７回で前のクラブR50からだとかなりの回数オフ会には参加して
いますが、毎回楽しい一日です。
途中の、門司～下関の船はかなり揺れて気分が ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 12:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/16097110/</link><description><![CDATA[明日は、久しぶりのオフ会参加なのでエアフィルターを洗浄しました。
前回、洗浄してかなり距離を走っていたのでかなり汚れていました。

今日は、午後から出勤なので洗車までは出来ませんでしたが車検も終わり
エンジンオイル、バッテリーも交換したので調子はいいはずです。
明日、ソフトクリームは食べれ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 11:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>昼も夜も・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/16042083/</link><description><![CDATA[先週の、土曜日は毎年この時期恒例のおでん食べ放題だったのでパステルに行ってきました。
車検も、無事に終わったので安心しましたが一つ問題が発生しました。
ラジエターの、サーモスタットが閉じてないみたいで水温が上がるのに10分位かかります。
サーモスタットは、今年の夏にローテンプサーモに交換しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 11:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>延期・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/15924394/</link><description><![CDATA[26日に、ミニを引き取りに行きましたが部品の発注ミスで30日に延期になりました。
車検の、代車はいつものムーブですがサスペンションがやわすぎるとのどんなに踏んでも
前に進みません。運転していて、いらいらするので使いません。

車検から、戻ってきたらオイル交換もしないといけないのでまた出費が・ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 11:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検の見積もり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/15889769/</link><description><![CDATA[今回、3回目の車検でディーラーにあずけていますが昨日見積金額が…予定外。
パワステポンプのホースと、バッテリーで約6諭吉あとベルトテンショナーなどの交換で
総額が、約24諭吉になりました。明日、引き取りに行きます。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 09:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日から・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/15697778/</link><description><![CDATA[今日から、１３日まで研修で兵庫まで行ってきます。
毎度のことですが、研修は面度臭いです。近くには、何もないし知らない人ばかりですので。
たぶん、今回で研修は最後だと思います。
帰ってきたら、車検の準備をしないといけません。

やっと、ケーキが届きました。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 14:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>３度目の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/15684314/</link><description><![CDATA[今月で、車検が切れるので月末に車検に出す予定ですが今回で３度目の車検です。
同じ車で、３度目の車検は初めてです。今回も、ディラーに出しますが車検代がいくらかかるのか
不安です。
とりあえず、ベルトテンショナーは要交換です。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 11:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>これ以上・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/312920/blog/15067077/</link><description><![CDATA[今日は、仕事がお休みでしたので南阿蘇まで行ってきました。
雨は、降らなかったのですがどんよりとした天気で連休最終日だったので
車は、少ないかなと思いましたが普通の日曜日ぐらいでした。

途中の、グリーンロードで休憩した時に見つけました。
スズメバチの巣です。直径が４０センチ位ありました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 18:16:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>