バルクヘッド（室内側）のデッドニング

大作業お疲れ様です☆
ダッシュボード奥ってなかなか下の方まで施工しづらいですよね。

自分はレアルシルトを貼りましたが下方向はほとんど貼れませんでした。

ダイケン使った方が広い範囲をカバー出来そうで良いですね☆

効果は正直よく分かんなかったです、、

ダッシュボード裏にエプトシーラー貼ったのでエアコンの効きはちょっと良くなったかな？くらいでした🥺

コメントありがとうございます☆

バルクヘッドは、鉄板１枚の向こう側がエンジンルームなので、極力効果的にやりたいと思ってました。なので、狭いところや凹凸面でも施工しやすいノックスドールを選択しました。ノックスドールで制振、ニードルフェルトで吸音、大建で防音が出来てる、、、と信じたいです。

ダッシュボード裏は二回に分けてやったのですが、樹脂のダクト類を一旦外して、ダッシュボード本体とダクトの隙間部分に吸音材を詰め込んでみたら効果ありましたのでおススメです！

今度は逆に足元から上方向に大建を施工しようかと目論んでいるのですが、流石に今の時期にやると命が危ないので、もう少し涼しくなってから再開します（汗）。

返信ありがとうございます☆

下から上へは是非とも拝見したいです。
この時期では命の危険wもそうですが、私はペダルとか配線とかの多さに諦めた所があるので、どのように施工されるか大変興味があります☆
ノックスドールはないんですが手持ちにダイポルギーの制振塗料があるので参考にさせて頂くと思います。

お疲れ様です。

確かに運転席側の足元は障害物が多いので、正直どうしようかと考え中であります。何とかして上からの大建に繋ぎ合わせたいと思うのですが、車いじりは結局のところ、作業前の試行錯誤してる時が一番楽しい時間ですよね☆