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リッター２５行けそうな勢いやったね
d(>ω<｡) 凄くない？


２４．８でした！！
いやぁ、素晴らしい！

エアコンや音楽なども普通に使ってて
特に何か特別なこと、やった訳ではないゾ🤗

リッター 24.1 (๑•̀ㅂ•́)و めっちゃ優秀！！

ホントこれでもう少しガソリンタンク大きければマジで文句ないんだけどなぁ…

結果から言うと
価格を考えれば、全然アリ！！

手軽にSUVを手に入れられるとかんがえれば
この仕様で200万円台はかなり安いと思う。

だけど、
ここからは厳しめに評価…

水平基調のN-BOXに乗り慣れたからではなく
運転席から前のボンネット部分の飛び出しが
かなり出っ張り過ぎ…！！邪魔w

クルーズコントロールは30k以上からの
スタートでスピード落ちたらOFFになる
一世代前のタイプ
(当然オートブレーキもない)

アイドリングストップもない為
(個人的には要らないけど)燃費で考える人には
全くオススメは、出来ない。

走行中のノイズやエンジン音の入り方
あまり静粛性では期待しない方がいいです😅

加速も正直、よくありません…
中間域伸びもイマイチ…
とは言え悪い訳では無いですよ。

力強さはあったけど
普通車だから当然と言えば当然的な感じ😎

そう考えると
マジで今回のN-BOXって軽のクセに🫢

あ、良いとこも勿論ありました
車体の割には小回り効いた感じがしましたし
内装は質感も高く、後部座席も良かったです

トータル面で考えたら
価格がめちゃくちゃ安いので
コレはコレでありだと思いますた😁








この記事は、ＷＲＶ試乗してみる！について書いています。

N-BOX１ヶ月点検なんだけど
せっかくなのでＷＲＶ試乗してくる😎



点検合わせて
今日でN-BOXにルーフコンソールが
この後付いて帰ってくる予定なのです。

途中で渋滞に巻き込まれたのにこの燃費😁
ℓ23.4 すばらしい👏

今回はeコンOFFにて走行 良すぎ！

これでタンク容量もう少し大きければ
完璧なんだけどなぁ…