Dラーにて診断してもらった結果・・・・・

昨日、Dラーにてコンフォート・アクセスの誤作動について見てもらいました＾＾；

結果は、アウターハンドルのセンサーの初期不良とのことでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

部品交換にて対応とのことですが、塗装済みの物を取り寄せるため、少々時間がかかるみたいです('･c_･` )ｿｯｶｰ

まぁ、走行には支障ないのでしばらくはそのまま乗ります( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

BREXのホワイトリングの光量のムラについては、LCIモデルでは仕様の様です( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

LCIオーナーで今後導入をお考えの方は、今一度ご検討を・・・・・

それはさておき、帰り際にBMW performanceのカタログ・プライスリストをいただいてきましたｶｺ｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

気になる物としては

『カーボン・ミラーカバー』

純正形状のままスポーティーな味付けができます。外装にカーボンでワンポイントアクセントがいいです♪これは採用したいです☆

\38,850



『ダブルスポーク・スタイリング313』

オシャレは足元から！BPのムービー見てホレました。価格的に見ると、他にももっと選択肢がありそうです★

コンプリートセット　\714,000



『ブレーキ・システム』

バナナきました(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ問題はセダンはフロントのみとなるところでしょうか。ツーリングはフロント/リアのセットなのに・・・。流用でなんとかなるなら採用したいかも。でも、お値段が・・・☆

セダン/クーペ　\199,500　　　ツーリング　\336,000



『サスペンションキット』
なんと言っても、メーカー品の信頼度！カタログ上は約2.5cmダウンとなっていますが、Mスポ足なので実際には現状から1～1.5cmダウンといったところでしょうか。社外の車高調を厳選した方がいいかも★

\126,000



『カーボン・ストラット・ブレース』
アルミ製もあるのですが、やっぱりカーボン！しかし値段はアルミ製の５倍します^^；いつかは採用したい☆

\199,500



『エア・インテーク・システム』
NAは吸気が命！ってなわけで、これも導入したいですね♪カーボン素材を使用しております。サイレンサー・システムと同時に採用したいです☆

\105,00



『サイレンサー・システム』

これはベタボレの品です！普段はほぼ純正なのに、回すと吠える。まさに願ったり叶ったりの逸品♪ラインナップには330i用しかないですが、流用でいけるそうです＾＾；絶対に採用したいです☆

取り付けクランプ込み　\164,640



『アルミニウム・ペダル・セット/フットレスト』

社内のオシャレも足元から♪自己満です(笑)採用したいですね☆

\29,400



・・・・・と、まぁ、こんな感じですが(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

採用したい品だけでも合計すると最低でも\642,390( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

これに車高調、ホイールなどなどを加えるとなるとorz

かなりな長期戦を覚悟してがんばっていきたいと思います＞＜